На сьогодні найбільший попит на автомобільному ринку мають кросовери, зокрема з гібридною силовою установкою. Вони ідеально поєднують у собі продуктивність, маневровість, практичність, комфорт і економічність. Також вони чудово вписуються у жорсткі норми щодо викидів СО2, що стало ще одним поштовхом для такого стрімкого розвитку сегмента.
Найчастіше гібридні кросовери вибирають автомобілісти, які поки ще не готові перейти на чисті електромобілі і повністю відмовитися від ДВЗ. Або ті, хто довго перебуває в дорозі і не може витрачати багато часу на зарядку акумулятора. В такому разі гібрид - це чудова альтернатива, особливо якщо враховувати, що пропозицій на ринку маса і кожен зможе вибрати на свій смак і гаманець.
Авторитетне видання Autocar зібрало в єдину добірку десяток найкращих кросоверів із гібридною силовою установкою 2020 модельного року, які можна придбати на ринку.
BMW X5 45e
Новий гібридний BMW X5 отримав два додаткових циліндри, але водночас став економнішим. Цього було досягнуто завдяки значному збільшенню ємності акумулятора до 24 кВт/год. Тепер лише на електриці кросовер може проїхати до 65 кілометрів.
Ford Kuga Plug-in Hybrid
Популярний Ford Kuga третього покоління нарешті отримав електрифіковану версію. Силова установка моделі охоплює 2,5-літровий бензиновий двигун Atkinson і електромотор. Розгін до сотні займає 10 секунд, а запас ходу на електриці становить 50 кілометрів. Кросовер дуже практичний і комфортний, що робить його гідним конкурентом у сегменті.
Honda CR-V Hybrid
Незважаючи на те, що Honda CR-V не така приваблива, як її основний конкурент Toyota RAV4, вона все одно гідна бути в ТОП-10. Адже цей гібридний кросовер дуже практичний для міських доріг, неймовірно маневровий і економічний.Mercedes GLE 350de 4Matic
Mercedes GLE 350de - це одна з останніх моделей компанії, яка отримала дизельну гібридну установку. Незважаючи на це вона цілком заслуговує на увагу, оскільки чудово вписується в екологічні норми і на одній електриці може проїхати до 90 кілометрів, що забезпечує водіям суттєву економію на паливі.
Volvo XC90 T8 Twin Engine
Volvo XC90 - найбільший кросовер у сегменті, оснащений гібридною силовою установкою. Він чудово поєднує в собі стиль, комфорт, динаміку, продуктивність і економічність. Крім того, в його салоні може розміститися до семи осіб.
Vauxhall Grandland X Hybrid & Hybrid4
Vauxhall колись був домінантним гравцем на автомобільному ринку Європи і першим кросовером, який отримав великий запас ходу на електриці. Зараз же пробігом на одній електриці в 60 кілометрів нікого не здивуєш. Чого не скажеш про віддачу його силової установки, яка становить 296 к.с., що доволі вражаюче для компактного кросовера.
Audi Q5 55 TFSIe
Гібридний Audi Q5 має дуже вишуканий вигляд, а в сенсі маневровості може дати фору навіть гібридному Volvo XC60 T8. При цьому модель програє конкурентам у дальності пробігу, адже він становить лише 40 кілометрів. Проте кросовер дуже популярний серед автомобілістів, оскільки демонструє відмінну динаміку і впевнено поводиться на міських дорогах.
Volvo XC40 Recharge T5 PHEV
Volvo XC40 поєднує в собі трициліндровий бензиновий турбодвигун із віддачею 178 к.с. і електромотор, встановлений на задній осі, потужністю до 80 к.с. тобто на виході ми маємо 258 коней, які забезпечують цілком захоплююче водіння.
Mitsubishi Outlander PHEV
Гібридний Mitsubishi Outlander довгий час був найпопулярнішою у продажу моделлю в сегменті кросоверів. Адже він пропонував відмінну економію порівняно з аналогічними моделями. Його силова установка складається з 2,4-літрового бензинового двигуна й електромотора, а радіус дії тільки на електриці становить 40 кілометрів.
Porsche Cayenne E-Hybrid & Turbo S E-Hybrid
"Підключуваний" e-гібрид є найекономічнішим Cayenne в лінійці Porsche. Кросовер проїжджає до 40 кілометрів лише на електроенергії. При цьому 3,0-літровий наддувний турбодвигун V6 забезпечує розгін до "сотні" за 5 секунд, а максимальна швидкість становить 260 км/год. Також він одним із найкомфортніших у сегменті. Хоча за всіх своїх переваг модель ледь вписується в екологічні норми, оскільки рівень шкідливих викидів не опускається нижче 50 г/км.А для тих, хто не надто турбується про економічність, виробник випустив потужніший гібридний варіант Cayenne з приставкою Turbo S. Це найшвидший і найпотужніший Cayenne, з колись вироблених. Автомобіль отримав двоциліндровий двигун V8 потужністю 671 к.с., який доповнює електромотор. Він дає змогу розігнатися зі старту до "сотні" за 3,8 секунди. Запас ходу на електриці становить 40 кілометрів.
-
Подія 12 липня 2026 21:00Як у Львові виготовили мікроавтобус із пластиковим кузовом (ФОТО) -
Ретро 11 липня 2026 20:48Як було знайдено експериментальний КрАЗ із незвичайним капотом -
Ретро 04 липня 2026 20:35Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобільУ День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"]
