Toyota представила концепт міського мікроелектрокара FT-Me

12 березня 2025, 13:00
Toyota представила концепт міського мікроелектрокара FT-Me

Японська компанія Toyota презентувала оригінальний концепт міського електричного автомобіля, який розрахований на перевезення 2 людей та їх скромної поклажі.

FT-Me – компактний, але просторий 2-місний автомобіль довжиною менше ніж 2,5 метра. Новинка є подальшого розвитку концепції Smart та Toyota iQ, але виконаного у сучасній стилістиці. Дизайнери вирішили обіграти класичне протистояння чорного та білого кольорів, а яскраво сині акценти додають пустотливі нотки.

FT-Me пропонує доступну мобільність для людей з правами водія початкового рівня, включаючи тих, кому всього 14 років. Він розроблений для задоволення різних потреб користувачів, пропонуючи опції, що настроюються як для підлітків, так і для професіоналів, а інноваційна концепція огляду на 360 градусів забезпечує максимальний зоровий контакт з іншими учасниками дорожнього руху, підвищуючи безпеку та маневровість.

Концепт також оснащений передовими функціями підключення до всесвітньої мережі, що дозволяє інтегрувати його зі смартфонами для безключового доступу та надання послуг. FT-Me можна керувати виключно за допомогою ручних команд на інноваційному кермі, що також робить його придатним для використання користувачами інвалідних колясок без будь-яких додаткових модифікацій.

Автомобіль максимально придатний для вторинного перероблення та використовує перероблені матеріали, прагнучи скоротити викиди вуглецю на 90% порівняно із сучасними серійними аналогами. Ефективна силова установка FT-Me споживає втричі менше енергії на кілометр пробігу, ніж електромобіль з акумулятором великої місткості. Крім того, FT-Me оснащений передовою технологією сонячних панелей на даху, які можуть заряджати основну батарею, додаючи 20-30 км запасу ходу на день у міських умовах, що легко покриває очікуване щоденне використання.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Танки та ракети замість авто: Німеччина переорієнтує свій автопром
    Подія 21 квітня 2026 12:00
    Танки та ракети замість авто: Німеччина переорієнтує свій автопром
    Після заяв про переговори Пентагону з керівниками провідних автомобільних концернів щодо збільшення випуску військової продукції аналогічні заходи мають намір провести у Німеччині.Тривалий період стагнації, зниження споживчого попиту, посилення конкуренції з боку Китаю та потенційна загроза з боку Росії призводять до глобальних змін у світовій та європейській економіці. Першими про необхідність переведення економіки на військові рейки заговорили до США. Як писав раніше Автоцентр, високопоставлені представники Міністерства оборони США провели переговори з керівництвом GM, Ford та іншими компаніями щодо перерозподілу частини виробничих потужностей та збільшення виробництва зброї. Це перший подібний запит із боку американських військових за останні 85 років. Про перехід промислової бази на військові рейки заговорили й у Німеччині. Це відбувається на тлі різкого падіння прибутку місцевих автомобільних компаній та їх планах щодо суттєвого скорочення робочих місць. Автомобільна промисловість переживає кризу через глобальний економічний спад, геополітичні ризики та дедалі більшу конкуренцію з боку Китаю.Водночас нещодавні зміни у законодавстві Німеччини та ЄС полегшили доступ оборонних компаній фінансуванню, а поява великих державних контрактів на суму майже трильйона євро в оборонній сфері викликала живий інтерес промисловців. Урядові ініціативи передбачаю розширення наявних та створення нових виробничих можливостей в оборонній галузі.Зокрема, концерн Volkswagen веде переговори з ізраїльськими колегами щодо виробництва компонентів для системи «Залізний купол» до 2027 року. Багато компаній запровадили третю зміну для виробництва зброї та боєприпасів для України. Ракети Patriot, що тривалий час були виключно американською продукцією, незабаром будуть вироблятися в Німеччині для задоволення попиту, що росте.«Європа має бути здатна захистити себе, а це також означає створення сильної оборонної промисловості, на яку ми можемо покластися», - заявила міністр економіки Німеччини Катерина Райхе.У той час як традиційні оборонні компанії часто мають дуже тривалі цикли розробки та витрачають роки на розширення виробництва, автовиробники здатні швидко масштабуватись. Наприклад, компанія Deutz, яка звикла до запитів покупців, що швидко змінюються, швидко налагодила випуск двигунів для систем Patriot, що використовуються Саудівською Аравією, а також організувала виробництво різних безпілотних систем і броньовиків. Завдяки цьому в Deutz, на відміну від інших автомобільних компаній, не проводили масових звільнень, оскільки робітники перейшли на оборонне виробництво, а виторг лише за минулий рік зріс на 15%.Процеси, що відбуваються в Німеччині, мають позитивно позначитися на обороноздатності Європи, а також покращити економічну ситуацію в країні. Варто зазначити, що вже є перші позитивні зміни. Зокрема, минулого року Німеччина випередила Китай і стала четвертим за величиною експортером озброєнь у світі з часткою 5,7%, причому майже чверть німецького експорту озброєнь надходить до України.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз