Сегодня, 20 февраля, Киев сковали огромные пробки. Дело в том, что в столице Украины с утра перекрыто автомобильное движение на центральных улицах. Также ограничено движение транспорта на Шулявском мосту. На многих перекрестках работают регулировщики.
Никаких официальных заявлений не было. В местных пабликах и телеграмм-каналах пишут, что в городе был замечен большой кортеж иностранной делегации (недалеко от посольства США). Предположительно, приезд зарубежных гостей связан с памятными мероприятиями, приуроченными ко Дню памяти Героев Небесной Сотни.
Сообщается, что на данный момент перекрыты:
- проспект Берестейский;
- проспект Воздухофлотский;
- проспект Победы;
- улица Вадима Гетьмана;
- Владимирский спуск;
- бульвар Леси Украинки;
- улица Черновола;
- улица Маршала Рябко;
- улица Парковая и другие артерии города.
Сьогодні, 20 лютого, Київ скували величезні пробки. Справа в тому, що в столиці України зранку перекрито автомобільний рух центральними вулицями. Також обмежено рух транспорту Шулявським мостом. На багатьох перехрестях працюють регулювальники.
Жодних офіційних заяв не було. У місцевих пабликах та телеграм-каналах пишуть, що у місті було помічено великий кортеж іноземної делегації (неподалік посольства США). Імовірно, приїзд закордонних гостей пов'язаний із пам'ятними заходами, присвяченими Дню пам'яті Героїв Небесної Сотні.
Повідомляється, що на даний момент перекрито:
- проспект Берестейський;
- проспект Повітрофлотський;
- проспект Перемоги;
- вулиця Вадима Гетьмана;
- Володимирський узвіз;
- бульвар Лесі Українки;
- вулиця Чорновола;
- вулиця Маршала Рябка;
- вулиця Паркова та інші артерії міста.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
