Сумна звістка для всіх поціновувачів автомобільної історії та автожурналістики. 23 листопада 2025 року перестало битися серце Леоніда Дмитровича Гоголева. Людини, на статтях та книгах якого виросло не одне покоління шанувальників авто.
Мало кому відомо, що свій творчий шлях Леонід Дмитрович починав на Київському мотозаводі, де й написав першу статтю для заводської газети КМЗ. Свій вільний час Леонід Дмитрович цілковито віддавав фотографії, але героями його світлин були різноманітні автівки, що з’являлись на вулицях Києва. Завдяки такому незвичному хобі він зміг зберегти для нащадків історію розвитку автомобільного транспорту в Україні. Що вже в сучасні часи стало основою для появи чудових фотоальбомів «Ретроавтомобілі на вулицях Києва» та «Іномарки 60-х років на вулицях Києва».
За життя він написав безліч статей та репортажів, не пропускав жодної автомобільної події та завжди був "на передовій" з фотоапаратом у руках. Не дивно, що з моменту отримання Україною незалежності, Леонід Дмитрович був причетний до появи багатьох вітчизняних автомобільних медіа: журналів «Сигнал», «Автосвіт» та «Автопрофі». У 2003 він обійняв посяду головного редактор журналу «Комерційні автомобілі». Його інтерв’ю з нагоди виходу 100-го ювілейного номера можна прочитати на сайті.
Леонід Дмитрович міг годинами розповідати про різні автомобілі та повʼязані з ними історії. Тому декілька останніх років він був натхненником та постійним учасником проєкту «Історичний Автоклуб».
Разом з Леонідом Гоголевим пішла у вічність ціла епоха. Редакція «Автоцентру» висловлює співчуття близьким та рідним. Віддати останню шану талановитому журналісту та чудовій людині можна завтра о 11:00 на Лісовому кладовищі у Ритуальній залі.
-
Акції та знижки 02 липня 2026 15:30Комфорт преміального рівня – Škoda Octavia Selection Premium -
Новинка 02 липня 2026 15:00Revology Cars представилa 710-сильний рестромод легендарного Mustang Boss 429Американська компанія Revology Cars, відома своїми бездоганними проєктами з ліцензійного відтворення та модернізації класичних моделей Ford, оголосила про розширення свого портфоліо. Ательє офіційно презентувало свій найперший автомобіль, створений за образом і подобою культового маслкара 1970 року – Mustang Boss 429. Унікальна машина під порядковим номером 367 поєднує в собі автентичну естетику золотої епохи «детройтського заліза» з динамікою та надійністю сучасного суперкара. Автомобіль пофарбовано в історичний кораловий відтінок Calypso Coral, який ідеально контрастує з розкішним білим салоном Arctic White. В інтер'єрі майстри використали ексклюзивну повнозернисту шкіру Nappa із особливим плетінням на центральних частинах сидінь. Попри зовнішню ідентичність оригіналу, розробники наголошують, що модель 1970 року має низку суттєвих відмінностей від модифікації 1969 року: зокрема, масивний повітрязабірник на капоті тепер пофарбовано в чорний колір, а замість чотирифарної головної оптики встановлено класичну двофарну конфігурацію. Проте найголовніші зміни приховані під капотом. Замість оригінального, але примхливого карбюраторного мотора, рестромод оснастили надпотужним 5,0-літровим двигуном Ford/Roush Gen 4 Ti-VCT V8 з механічним нагнітачем. Цей сучасний силовий агрегат розвиває вражаючі 710 к.с. та працює в парі з посиленою 6-ступеневою механічною коробкою передач Tremec T-56XL. Вся технічна начинка та геометрія кузова були спроєктовані заново, щоб власник міг щодня комфортно та безпечно експлуатувати рідкісний автомобіль на сучасних дорогах загального користування.https://youtu.be/k-oIMZnJBl4 Довідка «АЦ»Оригінальний Ford Mustang Boss 429 1969-1970 років є одним із найрідкісніших і найдорожчих колекційних маслкарів у світі. Компанія Ford створила його виключно заради омологації нового гігантського 7,0-літрового двигуна (429 кубічних дюймів) для гоночної серії NASCAR. Двигун виявився настільки величезним, що стандартний підкапотний простір Mustang не міг його вмістити. Для розширення колії, перенесення опор амортизаторів та фінального складання машин Ford довелося найняти стороннє гоночне ательє Kar Kraft. У 1970 році було випущено лише 499 таких автомобілів, що робить будь-який уцілілий оригінал об'єктом аукційних торгів із цінником у сотні тисяч доларів. -
Подія 02 липня 2026 14:30До пригод – один клік: Jeep запустив онлайн-склад автомобілів в Україні
