В Україні виготовили автопаливозаправник на шасі JAC N120

Компанія Mazda з гордістю повідомляє, що повністю електрична Mazda6e здобула престижну нагороду World Car Design of the Year 2026. Переможця було оголошено на церемонії під час Нью-Йоркського міжнародного автосалону.Це вже третя перемога Mazda у цій категорії – після моделей Mazda MX-5 (2016) та Mazda3 (2020). Нагорода стала важливою віхою для бренду, який продовжує вдосконалювати свій дизайнерський підхід для нового покоління електрифікованих автомобілів. Премія World Car Awards, заснована у 2004 році, визначається міжнародним журі з близько 100 автомобільних журналістів із 33 країн. У 2026 році Mazda6e була обрана серед 90 автомобілів-учасників. Mazda6e є сучасним втіленням філософії дизайну Mazda Kodo – «Душа руху», адаптованої до електричного майбутнього бренду. Витончені пропорції, пластичні форми кузова та теплий, продуманий інтер’єр створюють гармонійний баланс руху, точності та емоційності, що глибоко вкорінені в японській майстерності. «Ми пишаємося тим, що Mazda6e отримала нагороду World Car Design of the Year 2026. Це визнання - результат відданості наших дизайнерських команд у всьому світі та їхнього прагнення до чистоти форм, мистецького підходу і японської майстерності в сучасному електромобілі», – зазначив Йо Стенуїт. «Mazda6e - це новий виклик для Mazda на шляху до електрифікації, де компанія прагне одночасно зберегти та розвинути свій унікальний дизайн, який формувався роками. Модель поєднує динамічні, натхненні природою форми із відчуттям сучасної технологічності, притаманної електромобілям, водночас вирізняючись гармонійним і витонченим купеподібним силуетом» – зазначив Йошіто Іваучі, Mazda Motor Corporation, головний дизайнер Mazda6e.Станом на 2026 рік Mazda має три перемоги у категорії World Car Design of the Year та дві загальні нагороди World Car of the Year.Нагороди Mazda:•    2026 – World Car Design of the Year: Mazda6e•    2020 – World Car Design of the Year: Mazda3•    2016 – World Car of the Year & World Car Design of the Year: Mazda MX-5•    2008 – World Car of the Year: Mazda2/DemioНагорода 2026 року підкреслює силу та розвиток дизайнерської мови Mazda в період активної електрифікації бренду.В Україні модель Mazda 6e наразі не представлена на ринку. На цей час офіційний імпортер Mazda в Україні, ДП «АВТО Інтернешнл», не анонсував планів щодо її офіційного запуску та продажів.

Гонитва за першість між GM та Ford на легендарній трасі «Нюрбургрінг Нордшляйфе», яку називають символічно «Зеленим пеклом», вийшла на новий рівень. Після торішньої перемоги Corvette, титул найшвидшого американського автомобіля знову захопив Ford із суперкаром GT Mk IV. Протягом поколінь траса «Нюрбургрінг Нордшляйфе» була неперевершеним полігоном для випробувань, невблаганною 20-кілометровою стрічкою з асфальту, поворотів та перепадів висот за високу складність званої «Зеленим пеклом». Це місце, де народжуються легенди та розсуваються межі можливого. У Ford Racing вирішили вкотре зрозуміти межі можливостей своїх автомобілів. Головною зброєю цього року став трековий Ford GT Mk IV, який під управлінням заводського пілота Фредеріка Вервіша показав рекордний результат 6:15.977. Вервіш добре знайомий з особливостями «Зеленого пекла», – він двічі підкорював виснажливий 24-годинний марафон у 2019 та 2022 роках. Він також увійшов в історію як один з перших переможців на новому Mustang GT3 у 24-годинних перегонах у Дейтоні у 2025 році.За підсумками заїздів трековий прототип Ford GT Mk IV став "триразовим" призером "Нюрбургрингу" в номінаціях: "найшвидший американський автомобіль", "найшвидший з ДВС" і "найшвидший, який можна придбати". Символічно, що нинішня перемога на Нюрбургрингу збіглася відразу з декількома знаменними датами – 10-річчям від початку випуску нинішнього покоління Ford GT, його перемоги в класі LMGTE Pro у Ле-Мані у 2016 році, а також 60-річчя з цього фантастичного успіху на трьох Ford.Загалом компанія планує випустити 67 екземплярів Ford GT Mk IV. Він оснащений спеціально розробленим для моделі двигуном EcoBoost з двома турбінами і розвиває потужність понад 800 к.с., адаптивною підвіскою гоночної ASV від компанії Multimatic, збільшеною колісною базою та гоночною коробкою передач. Карбоновий кузов із подовженою задньою частиною розроблений для забезпечення максимальної притискної сили та максимальної швидкості. Боротьба Ford та GM за титул найшвидшого американського виробника на знаменитій німецькій трасі останнім часом стала як ніколи гострою. Так, у травні минулого року Mustang GTD показав на "Нордшляйфі" результат 6:52.072. Виклик був прийнятий, і в серпні того ж року гібридний Chevrolet Corvette ZR1X покращив його до 6:49.275, а Corvette ZR1 зі звичайним ДВС зміг подолати дистанцію за 6:50.763. Наразі пальму першості знову перехопили представники «Блакитного овалу». Чекаємо, реакції представників GM... https://youtu.be/tTC10Kqb0XU