Рятуючись від війни, з України до інших країн виїхало кілька мільйонів українців, багато хто з них без документів. Мінцифри не залишилася осторонь цієї проблеми і розпочала переговори з організаціями та установами за кордоном про розширення зони дії мобільного додатка «Дія».
Як повідомили у прес-службі відомства, переговори ведуться у 14 країнах близького та далекого зарубіжжя. Вони спрямовані на те, щоб місцеві органи самоврядування дозволили використати громадянам України цифрові документи у «Дії». А також щоб на їх підставі видавали місцеві документи.
Першою на зустріч пішла канадська провінція Манітоба. Пред'явивши в сервісному центрі Manitoba Public Insurance посвідчення водія в «Дії» можна отримати місцевий документ (Class 5 licencie). Причому процедура дуже проста.
Потрібно показати цифровий документ у «Дії» та сплатити вартість нового посвідчення. Також українського автомобіліста сфотографують та перевірять зір. Пластикові права прийдуть поштою за кілька днів. От і все! Повідомляється, що вже за цією послугою звернулося 50 громадян України.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
