У лінійці німецької марки Volkswagen незабаром з'явиться новий драйверский ліфтбек. Мова йде про Lamando L GTS, який буде пропонуватися на ринку Китаю.
Новинка стане найшвидшою версією VW Lamando L, який досягає в довжину 4,8 метра, і отримає ряд візуальних відмінностей. Крім спортивного обвісу, «заряджений» ліфтбек відрізняється від стандартного відсутністю хромованих елементів та особливими логотипами. Також у нього великий дифузор на кормі і овальні патрубки вихлопної системи. Їздить авто на 19-дюймових колісних дисках.
Під капотом VW Lamando L GTS встановлено не 1,5-літровий турбодвигун, як у стандартного лифтбека, а більш потужний 2,0-літровий чотирициліндровий мотор. Він працює у парі з семиступеневим «роботом» DSG та видає 220 к. с. і 350 Нм крутного моменту. Пізніше обіцяють версію з форсованим турбомотором п'ятого покоління.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
