Первісток марки Subaru 360 – з'явився на світ у 1958 році. Автомобіль оснащувався 2-циліндровим 2-тактним бензиновим двигуном з повітряним охолодженням об'ємом 356 см3. Він розташовувався ззаду і приводив у рух задні колеса. За 12 років (1958-1970) було виготовлено 392 тисячі таких «малюків».
Автомобільний підрозділ Subaru automobiles було засновано наприкінці 50-х років, а в 1958 році на світ з'явився мікролітражний Subaru 360. Сьогодні автомобільна продукція марки Subaru представлена в 90 країнах світу. До кінця фінансового року (березень 2017), Subaru планує досягти світових продажів на рівні 1 050 000 автомобілів. Майбутнього року холдинг FHI відзначатиме сторіччя заснування материнської компанії Nakajima Aircraft. До цієї події приурочено перейменування концерну в Subaru Corporation. Під новим ім'ям концерн продовжить активно розвивати численні напрямки свого бізнесу.
Довідка АЦ: Коротка історія формування Fuji Heavy Industries Ltd. 1917: Тикухей Накадзіма заснував авіаційну фірму Aircraft Research Laboratory.
1918: Aircraft Research Laboratory перейменована в Nakajima Aircraft Factory
1931: Nakajima Aircraft Factory стала Nakajima Aircraft Co.
1945: Nakajima Aircraft Co. перетворена в Fuji Sangyo Co. У зв'язку з рішеннями про демілітаризацію Японії виробництво літаків було припинено, а підприємство перейшло на виробництво цивільної продукції.
1950: Згідно з програмою реорганізації Fuji Sangyo Co. розділилася на 12 компаній, включно з Fuji Kogyo, Fuji Jidosha Kogyo і Utsunomiya Sharyo.
1953: П'ять із 12 компаній, зокрема Fuji Kogyo, об'єднали капітали й заснували Fuji Heavy Industries Ltd. Процес об'єднання завершився в 1955 році.
Ім'я Subaru в перекладі з японської означає сузір'я Плеяд. Ім'я символізує шість компаній, зокрема Nakajima Aircraft, що мають причетність до створення Fuji Heavy Industries.
-
Ретро 17 квітня 2026 22:45Як Ford випустив «бика» для боротьби з японськими авто -
Подія 17 квітня 2026 20:00Енергетики отримали партію спеціалізованих автомобілів Citroen -
Подія 17 квітня 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition встановив новий рекорд НюрбургрінгуСтавши першим автомобілем американського бренду, який подолав 7-хвилинний бар'єр на трасі Нюрбургрінг-Нордшляйфе, Mustang GTD побив власний рекорд, показавши час кола 6:40.835. Завдяки цьому досягненню Ford тепер може похвалитися двома найшвидшими результатами на Нюрбургрингу серед усіх американських брендів, включаючи Ford GT Mk IV. За кермом рекордного Mustang GTD Competition був заводський пілот Ford Racing Дірк Мюллер. Він показав шостий найкращий час Нюрбургрингу в класі Pre-Production/Prototype.Щоб покращити попередній результат Mustang GTD більш ніж на 11 секунд (6:52.072), команда зосередилася на кількох ключових задачах:• Збільшення потужності 5,2-літрового V8 з наддувом.• Покращення аеродинаміки шляхом зниження лобового опору, модифікації заднього антикрила, встановлення додаткових передніх аеродинамічних елементів та задніх дисків із вуглецевого волокна.• Поліпшення зчеплення внаслідок використання нових шин.• Зниження ваги завдяки новим магнієвим дискам, новим карбоновим ковшам, полегшеним амортизаторам тощо. З урахуванням інтересу потенційних покупців до новинки компанія анонсувала приймання замовлень на лімітовану серію Mustang GTD Competition, сертифікованих для використання на дорогах загального користування. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es