Які автомобілі показали на виставці ComAutoTrans 2026 у Києві

З 12 по 14 травня в столичному МВЦ проводиться 6-та міжнародна виставка комерційного та спеціального автотранспорту ComAutoTrans 2026, на якій представлено чимало цікавих рішень для різного роду перевезень. 

На стенді компанії АВТЕК представлено новий сідельний тягач Ford Trucks F-MAX Gen 2.0 — флагманська модель для магістральних перевезень. Основна перевага новинки — зниження витрат пального до 11,3%.
Він оснащений двигуном Ecotorq GEN2 потужністю 510 к.с. із максимальним крутним моментом 2600 Нм. Завдяки оновленій аеродинаміці, оптимізованій силовій лінії, сучасним програмним алгоритмам та технології Eco+ Mode, тягач забезпечує високу ефективність у щоденній експлуатації та допомагає знижувати загальну вартість володіння автопарком. Серед інших переваг моделі — сучасний цифровий кокпіт, 12-дюймова цифрова панель приладів, 12,4-дюймова мультимедійна система, розширений пакет систем допомоги водієві та рішення ConnecTruck для контролю параметрів автомобіля і управління автопарком у режимі реального часу. Також новий F-MAX Gen 2.0 отримав простору кабіну, покращену ергономіку та високий рівень комфорту для далеких рейсів.

Кременчуцький Завод комунальної техніки "Альфатекс" - офіційний дистриб'ютор автомобілів Dayun в Україні - представляє на виставці СomAutoTrans 2026 у Києві чотири машини. Цe аварійна майстерня АТ АМ-0101 на шасі Dayun CGC1060 з кузовом-фургоном із склопластикових сендвіч-панелей. Поруч демонструється автокран АТ АК-10 на середньотоннажному шасі Dayun CGC1140. Він має вантажопідйомність до 10 т та забезпечує максимальну робочу висоту 29 м. Можна побачити й 24,5-метровий автогідропідйомник італійської марки CTE на шасі Dayun CGC1140. А на відкритому майданчику знаходиться мулосос АТ ВО-O704 з 9,5-кубово. цистерною на на великовантажному шасі Dayun CGC1210.
Компанія MAN Center Kyiv АВАНТІ Груп, офіційний дилер MAN Truck & Bus Ukraine, представляє на СomAutoTrans 2026 у Києві три вантажні автомобілі. Головна новинка - магістральний сідельний тягач MAN TGX 18.520 з передовим силовим агрегатом D30 PowerLion - – 6-циліндровим 13-літровим двигуном у 520 к. с. Він має безпрецедентний коефіцієнт корисної дії в класі – на рівні 50%. З ним працює нова, 14-ступенева автоматизована коробка передач TipMatic 14. Все це разом з оптимізованою аеродинамікою дозволило скоротити витрату пального на 3,7%. Друга машина - MAN TGM 18.250 колісної формули 4х2 . Двигун D0836 потужністю 250 к. с. працює разом з автоматичною КП MAN PowerMatic 08.13 OD та має функцією «накату» (MAN EfficientRoll). На даний автомобіль, повна маса якого 19000 кг, встановлений фургон рефрижератор та холодильне обладнання з приводом від двигуна. Чиста вантажопідйомність складає 10 291 кг.В експозиції також представлено й суцільнометалевий розвіхний фургон TGE 5.160 корисним об’ємом 15,5 м куб.. Машина оснащена 2,0-літровим турбодизелем потужністю 160 к. с. та автоматичною 8-ступеневою коробкою передач.

На стенді Арма Моторс - дилерського центру Renault презентують четверте покоління Renault Master. Машина суттєво змінилась ззовні. Коефіцієнт аеродинамічного опору знижено на 20% що суттєво зменшує витрати пального та рівень CO₂. Двигуни Diesel Blue dCi 150 і 170 к.с. споживають менше в порівнянні з минулим поколінням моделі. Нова динамічна гальмівна система забезпечує однакову ефективність незалежно від завантаженості фургона, скорочуючи час гальмування вдвічі. Слід відмітити й покращену керованість завдяки скороченому діаметру розвороту — мінус 1,5 метра. Компанія Scania Україна представляє модель 430 G 6x2 з алюмінієвою бортовою платформою Wecon завдовжки 6,5 м та краном-маніпулятором PK19.001, що має вантажопідйомність до 6000 кг та виліт стріли до 10,4 м. Машина розрахована на повну масу 27 т та оснащена 11-літровім двигуном у 430 к. с. (Євро 5) та 14-ступеневою коробкою передач з автоматизованим перемиканням Opticruise. На стенді групи компаній «Будшляхмаш» українську прем’єру відзначив магістральний тягач JAC K7 (4х2). Машина оснащена 11,8-літровим турбодизелем Сummins у 490 к. с. та 12-ступеневою автоматичною коробкою передач. Модель оснащено двома паливними баками (800 + 400 л). Тягач розрахований на роботу з автопоїздами повною масою до 43 т. Особливої уваги заслуговує простора спальна кабіна з водійським сидінням на пневмопідвісці. В стандарте оснащення входять кондиціонер, електричні склопідйомники, центральний замок, круїз-контроль, датчик тиску шин, датчик зносу гальмівних колодок, система попередження про вихід зі смуги руху. 

Компанія «Авто-Регіон» привезла на виставку шасі Daewoo Maximus з оновленим дизайном кабіни та 5,9-літровим двигуном Doosan у 280 к. с., що працює в парі з 9-ступеневою коробкою передач ZF. Шасі розраховане на вантажопідйомність 15 т та повну масу 21,1 т. В комплектацію входять блокування диференціалу, системи ABS/ASR, круїз-контроль та пневмосидіння водія. 

На виставці презентували й електричні комерційні автомобілі марки Farizon. На вулиці, перед центральним входом представлено автовоз моделі H9E Maxi вантажопідйомністю 3,2 т при повній масі 8,0 т. Двигун потужністю 70 кВт (максимальна 130 кВт) живлять батареї СATL типу LFP ємністю 162 кВт. год. Запас ходу сягає 352 км (WLPT). Доступна швидка зарядка – від 20 до 80% за 60 хвилин. У приміщенні показано й легкий суцільнометалевий рефрижераторний фургон Farizon SV ref. При довжині 5,49 м він має об’єм вантажного відсіка 8,6 м куб. Машина перевозить до 1000 кг та розрахована на повну масу 3500 кг. Максимальная потужність двигуна – 170 кВт. Батареї ємністю 83 кВт год. забезпечують запас ходу до 450 км (WLPT). Зарядка у 150 кВт дає змогу наповнити батареї з 20 до 80% лише за 30 хв. Максимальна швидкість автомобіля – 135 км/год.