У Гамбурзі запустили безпілотні Volkswagen ID. Buzz

Компанія MOIA 15 липня запустила у Гамбурзі наступний етап своєї програми автономної мобільності. Вибрані заздалегідь зареєстровані жителі можуть бронювати поїздки на повністю електричних безпілотних автомобілях Volkswagen ID. Buzz через додаток MOIA. Протягом найближчих тижнів функція бронювання буде інтегрована в додаток hvv app. Запуск знаменує перший випадок, коли послуги автономного спільного використання автомобілів стали доступні пасажирам у міському трафіку Гамбурга в рамках пілотного проекту ALIKE.

Ця ініціатива є найновішим напрямком у стратегії MOIA з комерціалізації технологій автономної мобільності. За даними компанії, платформа поєднує транспортні засоби з можливістю автономного керування, технологію безпілотного керування Mobileye, програмну платформу «Мобільність як послуга» (MaaS) та операційні послуги, розроблені для операторів автопарків. MOIA заявляє, що досвід, накопичений у Гамбурзі, буде використаний для подальшого розвитку технологічної платформи та її впровадження на додаткових ринках.

Крім Гамбурга, компанія MOIA проводить дослідження в області автономного транспорту на майданчиках у Німеччині, Норвегії та США, де готуються додаткові пілотні пасажирські операції. Ці заходи сприяють перевірці технології за різних умов експлуатації.

Пасажирські перевезення стартували з парку із десяти безпілотних автомобілів Volkswagen ID. Buzz, що працюють в деяких районах Вінтерхуд, Бармбек і Вандсбек. Як і у випадку з традиційним сервісом спільних поїздок MOIA, пасажири, що рухаються в одному напрямку, ділять транспортні засоби, а посадка та висадка здійснюються на спеціально позначених віртуальних зупинках.

На етапі пілотного проекту поїздки будуть безкоштовними, і в кожному транспортному засобі знаходитиметься навчений оператор, який забезпечує безпеку. В даний час доступ обмежений для окремих зареєстрованих мешканців Гамбурга, які беруть участь у тестовій програмі.

Запуск пасажирського транспорту знаменує собою черговий етап проекту ALIKE, ініціативи вартістю 26 мільйонів євро, яку очолює гамбурзький оператор громадського транспорту HOCHBAHN і фінансується Федеральним міністерством транспорту Німеччини. Як було заявлено під час запуску проекту, ALIKE прагне продемонструвати, як автономні сервіси спільних поїздок на основі додатків можуть доповнювати традиційний громадський транспорт із довгостроковою метою впровадження до 10 000 автономних шатлів у Гамбурзі до 2030 року.

В рамках проекту MOIA відповідає за експлуатацію автономного парку автомобілів Volkswagen ID. Buzz надає цифрову платформу для спільних поїздок, через яку пасажири бронюють поїздки. Другий автономний парк буде запроваджено компанією HOCHBAHN на основі шатлів Holon Urban, розроблених дочірньою компанією Benteler. На відміну від чотиримісних автомобілів ID. Buzz, безбар'єрний Holon Urban, розрахований на перевезення до 15 пасажирів і працюватиме в рамках тієї ж екосистеми на запит.

Компанія MOIA заявляє, що її рішення для автономної мобільності поєднує готові до серійного виробництва автомобілі, технології автономного водіння, програмне забезпечення для керування автопарком та оперативне керування в єдину платформу, призначену для впровадження державними та приватними операторами мобільності.