Отже, щоб не стати «героєм паркування», слід не паркуватися на:
1. Пішохідному переході
Не помітити «зебру» під колесами дуже складно. Але якщо ви це зробили, будьте готові прославитися в соціальних мережах, і не дивуйтеся, якщо перехожий подряпає бік автомобіля ключем або іншим металевим предметом.
2. Трамвайних коліях
Кинувши машину на трамвайних коліях або біля них, варто сподіватися тільки на своє щастя і залізну витримку пасажирів. Щастя – тому що водій трамвая може не помітити вашу машину і тоді наслідки для неї будуть дуже сумними. Витримку – тому що, коли пасажири трамвая, вийдуть, щоб сфотографувати причину торжества, вони не церемонитимуться.
3. На газоні
Мешканці прилеглих будинків будуть дуже «раді», якщо на їх зеленій зоні стоятимуть припарковані автомобілі. Пенсіонери точно не фотографуватимуть порушників, а просто закидають їх відходами зі сміттєвих баків.
4. Біля в'їзду або входу
Якщо ваша машина заважає людям зайти на роботу, додому або в магазин, пощади від них не чекайте. В кращому разі вони підуть по даху вашого авто, протоптавши на ньому доріжку. У гіршому – примусово посунуть машину руками або за допомогою сусіда на тракторі.
5. Захопити кілька паркомісць
Іноді буває, що хтось інший став так, що доводиться займати два місця. І коли він їде, опиняєшся в нехорошій ситуації. Але якщо ви дуже поспішаєте і не звертаєте увагу на білі смуги між колесами – станете «героєм паркування».
6. Заїхати просто в під'їзд
Звісно, поставити машину біля парадного дуже зручно. Сумки далеко носити не треба. Але тільки в тому разі, якщо в будинку крім вам ніхто не живе. В інших випадках треба враховувати, що інший сусід може виносити арматуру і не помітити вашу машину. А сусідка з візочком протискаючись, може подряпати дорогий «металік».
Статті по темі
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
