АІС святкує 28 років та дарує знижку 28 000 грн на самоскиди FAW J6P!

09 листопада 2020, 10:52
АІС святкує 28 років та дарує знижку 28 000 грн на самоскиди FAW J6P!

Торгово-сервісна мережа АІС 9 листопада 2020 р. святкує 28-річчя і дарує кожному клієнту знижку 28 000 грн на покупку великотоннажних самоскидів FAW J6P! Автомобіль пропонується до покупки за зниженою ціною в двох версіях:

- тривісний самоскид FAW J6P 6х4, вантажопідйомністю 19 тон, П-образним кузовом об'ємом 20,7 куб.м. - вартістю 2 371 900 грн.*

- чотиривісний самоскид FAW J6P 8х4, вантажопідйомністю 24 тони, U-подібним кузовом з двома внутрішніми поперечними підсилювачами обсягом 25,5 куб.м. - вартістю 2 671 900 грн.*

FAW J6P - демонструє високий рівень ефективності в сфері вантажних перевезень. Це один з найсучасніших автомобілів в своєму класі, експлуатаційні характеристики та технології якого не поступаються або перевершують визнаних лідерів. Завдяки одним з найнижчих експлуатаційних витрат в своєму класі, ще більшої надійності та залишкової вартості, а також оперативного та доступного сервісного обслуговування, новий FAW J6P гарантує швидку окупність та високу продуктивність експлуатації.

FAW J6P 6х4 та FAW J6P 8х4 - дві модифікації великотоннажних самоскидів з відповідною колісною формулою (6х4 та 8х4), потужністю двигуна 375 к.с. та 390 к.с. та вантажопідйомністю 19 і 23,6 тон відповідно. Обидві моделі мають кабіну покращеній комплектації класу «Комфорт», оснащені гідросистемою підйому кузова HYVA. Самоскиди FAW J6P укомплектовані рядними, шестициліндровими, чотирьохтактним дизельними двигунами, які мають систему прямого вприскування Common Rail від компанії BOSCH, проміжний охолоджувач, масляний радіатор (для охолодження масла), паливний насос високого тиску і форсунки BOSCH, турбонагнітач HOLSET. Автомобіль комплектується зчепленням SACHS та трансмісією FAST (12 передніх та 2 задніх передачі).

Відзначимо, що рами великовантажних автомобілів FAW виробляються з цілісного листа стали за допомогою преса з зусиллями 5000т. Високу міцність та довговічність рами забезпечує 3-х шарова конструкція із заводською антикорозійною обробкою. Кузов має товщину статі 8 мм і товщину боковин 6 мм, що також збільшує максимально можливу вагу вантажу, що перевозиться. Суцільнолита конструкція балки моста розроблена для роботи з підвищеними навантаженнями і дозволяє уникнути характерних проблем руйнування зварних швів, властивих балках звареної конструкції.

Використання комплектуючих провідних світових виробників (BOSCH, SACHS, HOLSET, WABCO, EISENMANN, TRW, HYVA, MANN + HUMMEL, FREUDENBERG, JACOBS та ін.) Підтверджує надійність автомобілів FAW. Заводська гарантія становить 2 роки або 100 000 км. (що настане раніше).

Відзначимо, що FAW є одним з найбільших в світі виробників вантажних автомобілів. Завдяки широкому модельному ряду, застосування сучасних технологій, багаторічній співпраці з провідними світовими автоконцернами, чудовому співвідношенню ціни і якості середні і важкі вантажівки FAW демонструють високу конкурентоспроможність на світовому ринку вантажних автомобілів.

Нагадаємо, що АІС є - ексклюзивним дистриб'ютором автомобілів FAW в Україні. Клієнти компанії, також можуть придбати авто FAW J6P в Кредит або Лізинг на одних з найбільш вигідних умов. **

Акція діє в Торгово-сервісній мережі АІС по всій Україні з 02.11.2020 р по 27.11.2020 р.

Більше інформації про пропоновані автомобілі FAW і послуги, що надаються, на сайті https://faw.ais.ua або по телефону 0800-500-205.

Більш детальна інформація про компанію АІС, пропоновані автомобілі і послуги на сайті www.ais.ua або по телефону 0800-500-205 (безкоштовно з телефонів українських операторів мобільного та стаціонарного зв'язку).

* Вказана ціна зі знижкою за одиницю товару на 02.11.2020р. Акція діє в торговій мережі АІС по всій Україні з 02.11.2020р. по 27.11.2020р. Ціна може бути змінена в разі зміни комерційної політики виробника. З метою уточнення актуальної ціни необхідно звертатися до продавця. ** Послуги кредитування та лізингу здійснюються компаніями партнерами (банки та лізингові компанії), які мають відповідні ліцензії НБУ і Держфінпослуг. Більш детальну інформацію про партнерах і умови програм кредитування і лізингу уточнюйте у продавця.

slider_image_203008
slider_image_204481

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобіль
    Ретро 04 липня 2026 20:35
    Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобіль
    У День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"]
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз