Майстри компанії Legacy Overland не перестають радувати шанувальників культових моделей минулого. Ще одним їх дітищем став легендарний позашляховик Toyota Land Cruiser FJ40 1971 року, якому буквально подарували друге життя.
Час часом безжально до техніки, особливо якщо з якоїсь причини вона залишилася безхазяйною. Так і з цим екземпляром Toyota Land Cruiser, колишній власник якого втратив до машини будь-який інтерес і кинув напризволяще. За кілька років просто неба цей FJ40 1971 року перетворився на купу іржавого металолому. На щастя, його вчасно виявили та забрали до майстерень Legacy Overland. Там на машину чекало повне розбирання, дефектування, вибраковування та подальша реставрація.
Яскравий екстер'єр
Автомобіль отримав яскравий вигляд завдяки комбінації насиченого смарагдово-зеленого відтінку та білого даху. Модель отримала сучасну світлодіодну світлотехніку, протитуманні фари з жовтими лінзами, потужну лебідку з тяговим зусиллям до 5443 кг на спеціально розробленому каркасі та стильні бризковики з фірмовою символікою. Доповнюють зовнішній вигляд лаконічні чорні сталеві диски з позашляховою гумою General Grabber A/T розмірністю 265/75 R16.
Американське «серце»
Під капотом FJ40 розташувався 5,7-літровий 8-циліндровий двигун GM 350 Vortec потужністю 315 к.с. із системою упорскування Holley Sniper EFI та паливною помпою Fitech. Разом з новим «серцем» працює з 5-ступеневою механічною коробкою передач NV4500 і модернізованою роздавальною коробкою Toyota, що забезпечує впевнений драйв на будь-яких покриттях, хай то гравій, ґрунт або асфальт.
Для підкорення бездоріжжя підвіску доповнили елементами від Old Man Emu, а кліренс збільшили на 63,5 мм. Крім того, всюдихід отримав нову вихлопну систему з нержавіючої сталі, дискові сучасні ефективні дискові гальма всіх коліс, новий комплект усіх електричних проводів, каркас для кріплення «запаски», новий підсилювач керма та алюмінієвий радіатор із двома вентиляторами.
Натуральні матеріали
Салон повністю оновлено. Високі спинки передніх крісел прикрасили декоративною вишивкою, для оздоблення всіх сидінь використовується натуральна коричнева шкіра, а підлогу застелили особливими плетеними килимками пшеничного кольору. Рульове колесо та важіль перемикання передач виконані з дерева. Додатковий комфорт мешканцям салону забезпечує сучасна система клімат-контролю, а меломани оцінять аудіосистему RetroSound з підтримкою Bluetooth, чотирма динаміками та підсилювачем на 1600 Вт.
-
Подія 21 липня 2026 22:03На якому автобісі забрали кубок FIFA 2026 -
Подія 21 липня 2026 20:00Ернест Гемінґвей та його автомобілі: на чому їздив письменник, який любив швидкість не менше за пригоди -
Тест-драйви 21 липня 2026 19:00Майже всі кросовери лише здаються позашляховиками. Subaru Crosstrek — приємний винятокУкраїнський автомобільний ринок, як і світовий, невпинно перетворюється на кросоверний. Звичайні хетчбеки, універсали, а особливо седани поступово зникають із модельних лінійок виробників. І це не стільки примха автомобільних компаній, скільки відповідь на поведінку покупців.Люди хочуть отримати один автомобіль, який буде зручним у місті, достатньо просторим для сім’ї, не боятиметься розбитої дороги та дозволить без зайвих хвилювань з’їхати з асфальту. Щоправда, у багатьох сучасних моделей кросоверність закінчується на пластикових накладках, трохи збільшеному дорожньому просвіті та високій посадці. Більшість таких машин продається з переднім приводом і має досить обмежені здібності за межами асфальту. Наш сьогоднішній герой зовсім не такий.Subaru Crosstrek отримав постійний повний привід, дорожній просвіт у 220 мм, спеціальні режими для складного покриття та підвіску, яка справді дозволяє не боятися поганих доріг. Проте боротися за покупця йому доводиться у надзвичайно щільному сегменті компактних SUV, де давно закріпилися Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Skoda Karoq та ціла армія нових китайських моделей.Чи є що протиставити їм японському кросоверу?
