Через п'ять років після виходу на ринок Audi оновила найпопулярніші кросовери Q8 та SQ8. Їх показали на виставці IAA Mobility 2023 у Мюнхені.
Пізнати рестайлінгові моделі можна за переробленою решіткою радіатора, фарам з новою графікою та модернізованим бамперам. Також їм підкоригували задні ліхтарі, доповнивши технологією OLED. Оновлені Q8 та SQ8 отримали інші бічні спідниці та задній дифузор, а також нову вихлопну систему. Колірна палітра для кузовадоповнена відтінками Sakhir Gold, Ascari Blue та Chili Red.
Оснащення салону обох моделей практично не змінилося. У кабіні покращили контурне підсвічування та розширили список систем допомоги водію та асистентів безпеки. Доступні варіанти внутрішнього оздоблення також збільшили.
Audi Q8 запропонують з 3,0-літровими бензиновими та дизельними двигунами V6 потужністю 228-500 к.с., які працюють у парі з 8-ступінчастою коробкою передач Tiptronic. Привід – повний.
Audi SQ8 комплектуватиметься 4,0-літровим турбодвигуном V8 з віддачею 500 к.с. і 770 Нм крутного моменту. Обидва автомобілі надійдуть у продаж на ринку Європі цього місяця за ціною від 87 000 доларів. За високопродуктивний варіант доведеться викласти щонайменше 120 тисяч доларів.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
