Кросовер Audi Q7, який є флагманом німецької марки, готується до планового оновлення. Його представлять на початку 2024 року, а поки що прототипи моделі проходять тести.
Спираючись на знімки фотошпигунів та інформацію від інсайдерів, видання Motor.es створило перший рендер великого преміального кросовера. Зважаючи на нього, зовнішні зміни будуть незначними. І це при тому, що нинішньому поколінню Q7 майже десять років.
Автомобіль отримає збільшену решітку радіатора зі стільниковим наповненням і звужені фари з іншою графікою. Також йому підкоригували бампери, а вентиляційні отвори стали вертикальними. Корми на рендері не показано. Очікується, що задні ліхтарі та бампер також піддані модернізації. Загальний вигляд кросовера став чистішим і стриманішим.
За даними інсайдерів, в салоні рестайлінгового Audi Q7 з'явиться нове кермо і сучасна мультимедійна система. Також розширять пакет систем допомоги водієві. Моторна гама кросовера залишиться незмінною. Тобто на вибір будуть запропоновані 2,0 та 3,0-літрові бензинові турбодвигуни, а також 3,0-літровий дизельний мотор. Усі вони доповнені 48-вольтовим стартер-генератором. Версії PHEV отримають більший об'єм батареї, а відтак і більшу електричну автономію.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
