Передача семи новых автобусов «Электрон» прошла во Львове 25 мая. Еще три из заказанных автобусов находятся на СП «Электронтранс», где проходят испытания, сообщает zaxid.net
«Эти новые автобусы наивысшего качества, сделанные во Львове нашим предприятием «Электрон». Таким образом, вся линейка общественного транспорта теперь производится во Львове. Мы возобновляем славу Львова как города среднего машиностроения», - сказал во время презентации автобусов мэр Львова Андрей Садовой. Он также отметил, что в течение следующих нескольких лет Львов обновит на 70% общественный транспорт.
Планировалось, что предприятие передаст городу автобусы еще в марте. Однако срок поставки автобусов перенесли на конец мая из-за того, что производитель ожидал партию американских двигателей Cummins cтандарта Евро 5.
Львовский автобус «Электрон» выехал на дороги (+ВИДЕО)
Кроме новых двигателей автобусы имеют и другие преимущества - пандусы для заезда людей с ограниченными возможностями на колясках. Всего же один автобус рассчитан на перевозку 100 пассажиров и имеет 30 мест мест для сидения.
Новые автобусы обошлись городу в 36 млн грн. Именно такую цену «Электронтранс» предложил во время тендера в сентябре 2015 года. Прибавим, что в этом году Львов планирует приобрести еще 55 низькопольных автобусов общей стоимостью 200 млн грн.
Передання семи нових автобусів «Електрон» відбулося у Львові 25 травня. Ще три замовлених автобуси перебувають на СП «Електронтранс», де проходять випробування, повідомляє zaxid.net.
«Ці нові, найвищої якості автобуси зроблено у Львові на нашому підприємстві «Електрон». Отже, всю лінійку громадського транспорту тепер складають у Львові. Ми відновлюємо славу Львова як міста середнього машинобудування», - сказав під час презентації автобусів мер Львова Андрій Садовий. Він також зазначив, що протягом наступних кількох років Львів оновить на 70% громадський транспорт.
Планувалося, що підприємство передасть місту автобуси ще в березні. Однак термін їх надходження перенесли на кінець травня через те, що виробник очікував партію американських двигунів Cummins стандарту Євро 5.
Крім нових двигунів автобуси мають і інші переваги, зокрема пандуси для заїзду людей з обмеженими можливостями на візках.Загалом один автобус розрахований на перевезення 100 пасажирів і має 30 місць для сидіння.
Нові автобуси обійшлися місту в 36 млн грн. Саме таку ціну «Електронтранс» запропонував під час тендера у вересні 2015 року.
Додамо, що цього року Львів планує придбати ще 55 низькопідголових автобусів загальною вартістю 200 млн грн.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
