В рамках спільного альянсу та угоди з General Motors, АТ UzAuto Motors оголошує про початок продажів автомобілів Chevrolet доступного сегменту в Україні.
Три моделі - популярна модель А-класу Chevrolet Spark та легендарні седани B-класу Chevrolet Cobalt та Chevrolet Nexia представлятимуть Chevrolet доступного сегменту на українському ринку.
Що стосується сервісного обслуговування, за даними магазину Zapchasti-Ravon.com.ua, то будь-які запчастини та комплектуючі для ремонту та обслуговування нових Chevrolet вже доступні на найвпливовіших сайтах за каталогами як Chevrolet, так і Ravon.
Chevrolet Spark являє собою зворотне перевтілення вже звичного для українського споживача Ravon R2. Тепер, під логотипом Шевроле, в базовій комплектації українці отримають чотирициліндровий 1,25-літровий двигун потужністю 85 кінських сил.
Базовою КПП залишається 4-ступенева автоматична коробка передач. Вона єдина для всіх комплектацій. Тож Ravon R2 Chevrolet Spark залишає за собою титул найдешевшого автомобіля в Україні з АКПП.
Chevrolet Cobalt (раніше Ravon R4) можна придбати з єдиним безальтернативним бензиновим 1,5-литровим двигуном (16 клапанів, 106 к.с.) та базовою 5-ступеневою механічною КПП. Серед списку опцій є автоматична трансмісія на шість діапазонів.
Chevrolet Nexia (Ravon R3) — це зовсім не та Nexia, до якої звикла більшість автомобілістів. Фактично це відроджений Chevrolet Aveo T255, але в кузові седан. Технічна складова повністю уніфікована з моделлю Cobalt
Здійснювати продаж та сервісне обслуговування автомобілів Chevrolet Доступного сегменту в Україні буде офіційний дистриб’ютор компанія Равон Моторс Україна.
Наразі компанія Ravon Motors Ukraine націлена на поступовий розвиток дилерської мережі та впроваджування програм кредитування спільно з провідними українськими банками, для забезпечення придбання моделей Chevrolet Spark, Cobalt та Nexia за ринковими конкурентоспроможними цінами.
Водночас Ravon Motors Ukraine планує збільшити продажі та зміцнити позиції автомобілів Chevrolet доступного сегменту на українському ринку, в тому числі завдяки конкурентній перевазі співвідношення ціни та якості моделей Chevrolet.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів