Автомобіліст наздогнав свою вкрадену машину на самокаті

15 червня 2021, 21:26
Автомобіліст наздогнав свою вкрадену машину на самокаті

Щоденно у світі викрадають тисячі машин. Лише частину з них вдається повернути законним власникам. Злочинців не зупиняють ні новітні противикрадальні системи, ні відповідальність за незаконне заволодіння чужим автомобілем. Безумовно, найчастіше жертвами автокрадіїв стають преміальні автомобілі та суперкари.

Один з інцидентів стався в Майамі-Біч (США). Чорний кросовер Lamborghini Urus був припаркований на газоні біля будинку власника. Він привернув увагу підлітка, який вирішив скористатися ситуацією і викрасти машину. За лічені хвилини він відкрив двері і швидко від'їхав від місця злочину. Єдине, що не врахував неповнолітній підліток, - господар машини був удома і все почув.

Чоловік швидко скочив на самокат і почав переслідувати викрадача. Тільки потім він викликав поліцію. Звісно, на рівних змагатися з автомобілем, під капотом якого встановлений двигун V8, неможливо. Однак і змиритися з втратою кросовера за 200 000 доларів складно. Власник помітив свій Ламборгіні Урус припаркованим біля узбіччя, а біля нього стояв переляканий хлопець 14 років і озброєні поліцейські.

Чоловік зміг взяти себе в руки і не накинутися на зловмисника. Навпаки, він його заспокоїв і порекомендував здатися поліції. Пізніше інспектори повідомили, що викрадача звуть Андре Калінін, і це не перший його злочин. Раніше його вже притягували за викрадення машин, тому тепер йому загрожує серйозне покарання.

https://www.youtube.com/watch?v=81yJYf95dfw&feature=emb_logo

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз