Законопроект, який передбачає підвищення акцизу на пальне в Україні, розблокували депутати. І тепер його передадуть на підпис президенту Володимиру Зеленському, після чого документ набуде чинності.
Йдеться про проект закону №11256-2 від 29.05. 2024 р. «Про внесення змін до Податкового кодексу України з імплементації положень актів права Європейського Союзу з акцизного податку». Після того, як він набуде чинності, а це відбудеться вже 1 вересня, в Україні значно зростуть ціни на пальне. Так, бензин подорожчає щонайменше на 10 гривень, а дизельне паливо – на 11 грн. Вартість скрапленого газу зросте на 600 гривень за балон.
Про це повідомила голова Комітету Верховної Ради України з питань податкової та митної політики Ніна Южаніна. За її словами, у рамках законопроекту передбачено чотири етапи підвищення цін. Тобто зростання не станеться миттєво, що має допомогти українцям адаптуватися до нових реалій. Політик висловила побоювання, що ці зміни будуть критичні для власників приватних будинків, опалюваних за допомогою газу, аграріїв, які також активно використовують газ у своїй роботі.
«Чи знаєте ви, що скраплений газ активно використовують багато аграріїв? Вони встановлюють спеціальні установки на полях, оскільки провести природний газ туди неможливо з міркувань безпеки. Там протікають процеси сушіння та інші технічні операції», - сказала Южаніна. Вона наголосила, що потрібно шукати компроміс із Міжнародним валютним фондом для того, щоб не зіпсувати відносини з міжнародними партнерами та не погіршити ситуацію всередині країни.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
