Кросовер Changan CS75 другого покоління з приставкою Plus у назві з'явився на ринку два роки тому, і його дость успішно продають. Компанія готується вивести в продаж рестайлінгову модель.
Покритий сонячними панелями електрокар готовий до виробництва
Стартап Lightyear нарешті визначився з тим, хто і коли поставить на конвеєр їх перший електромобіль. Для реалізації своїх планів він об'єднався із компанією Valmet Automotive, добре відомою завдяки виробництву Mercedes A-Class і GLC на своєму підприємстві в Уусікаупункі, Фінляндія. Новинку під назвою Lightyear One почнуть збирати у 2022 році на цьому самому заводі.
"АвтоКрАЗ" почав поставку техніки в Євросоюз
Кременчуцький автозавод вкотре довів, що живий, продовжує працювати і постачати машини замовникам. Та й яким! Підприємство оприлюднило інформацію про відправку партії повнопривідних шасі КрАЗ-6322 (6х6) в ЄС.Потрібний в Україні: новий 7-місний позашляховик за $11 000
Mahindra представила оновлений знайомий кросовер TUV300, але тепер, як позашляховик Bolero Neo. Новинці дістався інший передній бампер, решітка радіатора й фари. Протитуманні фари помітно зменшилися в розмірах, у задніх тепер інше наповнення.
Новий Nissan X-Trail 2022 відправився в продаж
Зовні новий Nissan X-Trail, який дебютував у квітні 2021 року на автосалоні в Шанхаї, практично повністю повторює свого американського побратима – Rogue. Щоправда, деякі відмінності у зовнішності все ж є.Статті по темі
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
