На початку цього місяця у мережі завірусилося відео, на якому власниця електрокросовера Tesla Model Y намагалася заправити його бензином. Ролик із 22-річною Даніель Райт із Шеффілда, Велика Британія, набрав майже 40 мільйонів переглядів.
У відео дівчина з пістолетом у руках ходить навколо автомобіля, намагаючись знайти бензобак, а випадкові свідки пояснюють їй, що у електромобіля його не має. У коментарях під роликом багато хто називав її тупою, дурною та нездатною придбати такий автомобіль. Деякі вважають ролик постановочним й, схоже, мають рацію.
Коментуючи цей невеликий «інцидент» британському таблоїду Daily Star, дівчина сказала, що її не хвилює хейт у соцмережах, оскільки більшість тих, хто написав, заробляють набагато менше, ніж вона. З її слів, вона заробляє понад 500 000 фунтів стерлінгів на рік, а свій автомобіль придбала за місячну заробітну плату.
.@elonmusk see what you did to people ??
pic.twitter.com/aRs8GBtMZn— حسن سجواني ?? Hassan Sajwani (@HSajwanization) May 6, 2023
А працює Даніель Райт на Fanvue, платформі соціальної підписки, схожій на OnlyFans, де автори контенту стягують щомісячну плату з «фанатів», які стежать за їхніми обліковими записами. Вірусне відео з десятками мільйонів переглядів безумовно збільшило її аудиторію.
Як виявилося, відео Райт подивився глава Tesla Ілон Маск й навіть заступився за дівчину, написавши, «старих звичок складно позбутися».
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
