Французька марка Bugatti підготувала серію фірмових продуктів, які стануть приємним подарунком на Різдво. Найдоступніший з них — конструктор трекового спорткара Bugatti Bolide із серії Lego Technic вартістю 49,99 доларів.
Також у списку навушники Bugatti Master & Dynamic MW08. Окрім логотипу бренду вони мають шість мікрофонів для покращення шумоподавлення та підвищення чіткості викликів по Bluetooth. Придбати їх можна за 399 доларів, обравши один із трьох доступних кольорів.
У «доступному сегменті» — «розумний» годинник Bugatti Ceramique Titane Edition, який можна придбати за ціною 1290 доларів. Також клієнти бренду можуть порадувати себе сонцезахисними окулярами за 1995 доларів або пляшкою шампанського Carbon із написом Bugatti Bolide за 330 доларів.
Тим, хто має у своєму розпорядженні більший бюджет, Bugatti пропонує придбати яйце, виготовлене британською ювелірною компанією Asprey. Наклад обмежений 111 одиницями. Яйця Carbon Objet партнери показали навесні цього року. Коштує таке яйце від 20 000 до 200 000 доларів. Для покупки необхідно звернутися безпосередньо до Bugatti.
Також у списку різдвяних подарунків годинник із турбійоном із рожевого золота від Jacob & Co та динаміки, розроблені Bugatti спільно з Tidal-Audio. Їхня презентація відбулася ще у грудні 2020 року. Придбати годинник можна за 400 000 доларів, колонки — приблизно за 450 000 доларів.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
