Китайська компанія BYD представила на європейському ринку новинку під назвою Atto 2. Електромобіль буде доступний у двох версіях, а на зарядку батареї від 30 до 80% місткості потрібно 28 хвилин.
Цей електромобіль продається у Китаї під назвою Yuan Up. Він може похвалитися часом розгону від нуля до сотні за 7,9 секунд і зарядкою постійного струму потужністю 65 кВт. Yuan Up вийшов на китайський ринок у березні минулого року та пропонується за ціною 96800-119800 юанів ($13280-16430). Його сукупні продажі досягли 134 839 одиниць минулого року. BYD офіційно з'явився в Європі під ім'ям Atto 2. Він позиціюється як проміжна модель між хетчбеком Dolphin і кросовером Atto 3.
Atto 2 побудований на модульній архітектурі e-Platfrom 3.0. Розміри Atto 2 становлять 4310/1830/1675 мм, а колісна база – 2620 мм. Передня частина виконана у стилістиці Dragon Face. Автомобіль має оригінальну світлотехніку, включаючи задні ліхтарі з дизайном у вигляді кільця Мебіуса. Для покупців будуть доступні чотири кольори кузова: зелений, сірий, білий та чорний.
У салоні Atto 2 встановлений 12,8-дюймовий екран та 8,8-дюймова РК-панель приладів. Сидіння обтягнуті екологічно чистою шкірою. Передні крісла забезпечені електроприводами та підігрівом. Ще однією особливістю Atto 2 є великий панорамний люк на даху. Об'єм багажника досягає 400 л, а максимальна місткість при складених задніх сидіннях становить 1340 л.
Atto 2 має акумулятор LFP місткістю 45,12 кВт-год, який підтримує потужність заряджання постійним струмом 65 кВт. Максимальна потужність заряджання змінним струмом становить 11 кВт. Внаслідок цього цей електромобіль може заряджатися з 30 до 80% за 28 хвилин. А зарядка із 10 до 80% займає 37 хвилин. Цей акумуляторний блок живить один електродвигун потужністю 130 кВт (174 к.с.) і моментом, що крутить, 290 Нм. В результаті Atto розганяється до 100 км/год за 7,9 секунди. Максимальна швидкість становить 160 км/год. Запас ходу сягає 312 км за умов WLTP.
BYD Atto 2 буде доступним для покупки в Європі у двох комплектаціях: Active та Boost. Модифікація початкового рівня має диски R17, шкіряні сидіння, 10,1-дюймовий екран, камеру заднього виду, задні радари паркування, шість динаміків і шість подушок безпеки.
-
Корисні поради 12 червня 2026 18:20Липкий сезон для кузова: які дерева найчастіше залишають сліди на авто -
Подія 12 червня 2026 18:00Європейські виробники автобусів потребують державної підтримки -
Новинка 12 червня 2026 17:00Розкрито подробиці про новий VW ID.Era 8XМіністерство промисловості та інформаційних технологій Китаю (MIIT) розсекретило зовнішність і технічні параметри нового кросовера Volkswagen ID.Era 8X. Великогабаритна новинка німецького бренду створена спеціально для китайського ринку і є послідовним гібридом із бензиновим подовжувачем ходу.Візуально ID.Era 8X практично повністю копіює флагманський кросовер 9X, відрізняючись лише трохи меншими габаритами. Довжина новинки становить 5020 мм, ширина — 1997 мм, висота — 1750 мм, а колісна база дорівнює 2970 мм. Екстер'єр автомобіля примітний суцільною світлодіодною смугою на всю ширину передньої частини, вертикальними блоками фар головного світла, а також глянсово-чорною радіаторною решіткою з активними заслінками.Усі чотири заплановані модифікації кросовера оснащені 1,5-літровим бензиновим турбомотором, який не пов'язаний із колесами, а працює виключно в режимі генератора для підзаряджання батареї. Базова версія отримала електромотор потужністю 295 к.с. (220 кВт) та акумулятор ємністю 51,1 кВт·год, що забезпечує до 275 км чистого електричного ходу. Топові модифікації комплектуються батареєю на 65,2 кВт·год, що дає змогу проїхати на одній електротязі до 345 км. Офіційна презентація моделі та запуск продажів очікуються наприкінці року.Довідка «АЦ»Використання ДВЗ у якості бензогенераторів зараз переживає справжній бум у Китаї. Німецькі автовиробники змушені підлаштовуватися під цей локальний тренд. Для Volkswagen це єдиний спосіб витримати жорстку цінову та технологічну конкуренцію з боку місцевих брендів на кшталт Li Auto та BYD, які масово випускають подібні гібриди. На ринках Європи та США такі модифікації від VW поки офіційно не представлені.
