Чат-бот Лаура, розроблений компанією ŠKODA AUTO, навчився підбирати найвідповіднішу модель автомобіля залежно від пріоритетів і бюджету покупця.
Наприкінці 2020 року компанія «Єврокар», офіційний дистриб'ютор ŠKODA AUTO в Україні, запустила на своєму сайті віртуального помічника - чат-бот Лаура. Півроку потому система все ще удосконалюється, але вже зараз, окрім запису на тест-драйв і запиту пропозиції від дилера, Лаура може підібрати для клієнта найвідповіднішу модель автомобіля ŠKODA, враховуючи його пріоритети і побажання.
Щоб скористатися порадою Лаури на сайті http://www.skoda-auto.ua, натисніть на кнопку «Запитайте у Лаури» в правій частині екрана⃰. Після відповідей на серію коротких запитань Лаура запропонує вам оптимальні варіанти моделей ŠKODA. Серед пріоритетів можна вибрати економію палива, високу продуктивність, великий багажник, збільшений простір на задньому ряду, компактний автомобіль для міста і т. ін, а також вписати пріоритети в рамки свого бюджету, який також буде враховано Лаурою при виборі автомобіля.
Прямо з чату можна записатися на тест-драйв обраного автомобіля або запросити детальну пропозицію з урахуванням діючих знижок, умов кредитування, термінів поставки і доступних додаткових опцій.
⃰ Необхідно підтвердити політику конфіденційності. Функція може бути недоступною у деяких браузерах
Більше інформації про автомобілі ŠKODA: http://www.skoda-auto.ua/
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
