Черновцы: на какой СТО лучше ремонтировать автомобиль

30 липня 2018, 21:00
Черновцы: на какой СТО лучше ремонтировать автомобиль

Практически каждый автовладелец знает, как сложно найти СТО, которое подошло бы под его личные запросы. Особенно это касается тех, кто недавно купил первый автомобиль или же у кого машина случайно сломалась в другом городе. Для таких автовладельцев мы и хотим презентовать Bosch car service "Tandem" в городе Черновцы.

Ранее СТО «Тандем» (новое название Bosch car service "Tandem") специализировалась только на малярно-рихтовочных работах, но с прошлого года на ее базе открылся «БОШ-сервис», поэтому станция стала универсальной и на ней можно сделать многие виды работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Сегодня на станции 2 поста, где выполняются кузовные работы, 6 малярных постов, один пост полировки кузова, два поста по ремонту ходовой части автомобиля, один пост диагностики автомобиля, шиномонтаж и даже ателье по облагораживанию интерьера автомобиля. В летнюю жару эта станция будет актуальна и для тех, кому нужно обслужить или отремонтировать автомобильный кондиционер. Также на СТО Bosch car service "Tandem" устанавливают противоугонные системы, в частности американское нестандартное механическое противоугонное устройство RAVELCO.

slider_image_227156
slider_image_227157
slider_image_227158
slider_image_227159
slider_image_227160

Станция технического обслуживания Bosch car service "Tandem" имеет современнейший малярно-рихтовочный участок, где работают специалисты с огромным опытом работы. Им под силу вернуть состояние новизны кузова любому автомобилю.

Мастера станции прошли обучение в учебном центре компании Bosch, поэтому могут работать как с поддержанными автомобилями, так и с новыми моделями. Поставки запчастей на данную СТО осуществляются со складов ведущих операторов рынка запчастей Украины. Осуществляется это оперативно – от часа до двух-трех часов, поэтому к моменту пока с автомобиля демонтируют неисправную деталь, новая уже оперативно доставляется на станцию.

slider_image_227161
slider_image_227162
slider_image_227163
slider_image_227164

СТО Bosch car service "Tandem" – оптимальный вариант для тех автовладельцев, на машины которых уже закончилась гарантия или кто уже не хочет обслуживаться на дилерской СТО.

Успех работы СТО во многом зависит от того, насколько мотивирован ее персонал. Так вот в данном случае, владелец и директор СТО в одном лице, уделил внимание этому вопросу. Имея огромный опыт работы и в Украине и за рубежом, директор СТО Bosch car service "Tandem" внедрил такую систему оплаты, которая мотивирует работников работать качественно и оперативно.

slider_image_227165
slider_image_227166
slider_image_227167
slider_image_227168

Что касается потенциальных клиентов данной СТО, то они будут удивлены уровнем комфорта и оснащения комнаты отдыха и санузла. Такой уровень присутствует даже не во всех пятизвездочных отелях!

Комната отдыха для клиентов оборудована для максимального удобства и комфорта клиентов. Здесь есть и массажное кресло, и прохлада от кондиционера.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз