Сімейний мінівен CITROЁN Berlingo став переможцем в номінації «Мінівен Року 2020» національної премії «Авто Року 2020 в Україні». Голосування проводилося серед автолюбителів і професійного журі, які надали перевагу Citroen Berlingo в сегменті компактних універсальних автомобілів для відпочинку та бізнесу - в сегменті, який створив перший CITROЁN Berlingo 22 роки тому.
За результатами голосування в національній премії «Авто Року 2020 в Україні» CITROЁN Berlingo став абсолютним переможцем у своєму класі і отримав титул «Мінівен Року 2020». Berlingo - модель-еталон, назва якої в деяких країнах стала загальною назвою, позначаючи весь сегмент. Також модель вже завоювала звання «Краща автомобільна покупка в Європі» за версією міжнародної премії AUTOBEST в 2018 році. І тепер перемога в номінації «Мінівен Року 2020» підтверджує визнання автомобіля в Україні.
CITROЁN Berlingo оснащується найсучаснішими двигунами і КПП; дизельними 1.6 HDi 92 к.с. МКПП і 1.5 BlueHDi 130 к.с. з 8-ст. АКПП японської компанії AISIN. Автомобіль пропонує вибір з двох типів кузова - L1 (4,4 м) або L2 (4,75 м) і доступний в п'яти- і семимісцевого виконання. CITROЁN Berlingo не тільки практичний і комфортні для всієї родини і далеких поїздок, але ще й сучасний і технологічний. Він пропонує 19 систем допомоги водієві, серед яких адаптивний круїз-контроль з функцією повної зупинки, електропривод ручного гальма, панорамний камера заднього виду Top Rear Vision, система Grip Control для поліпшення прохідності і система Hill Assist Descent для допомоги при спуску зі схилу, система стабілізації причепа Trailer Stability Control.
Просторий, комфортний, багатозадачний - CITROЁN Berlingo виділяється масою особливостей: рекордним простором в салоні, винятковими можливостями трансформації салону завдяки трьом окремим сидінням, численним полицях для речей, широкою гамою кольорів забарвлення кузова, наявність різних опцій для комфорту і роботи. CITROЁN Berlingo виглядає свіжо і сучасно, разом з тим його дизайн випромінює силу і міцність, готовність до нових пригод і подорожей. Автомобіль пропонує найкращий в класі обсяг багажника - 775 л у версії з кузовом L1, а доступ в багажний відсік максимально полегшений завдяки великому навантажувального прорізу. Модель має зручний, просторий салон в стилі CITROЁN і кілька тематичних варіантів оформлення, боковини автомобіля з плавними і м'якими лініями, а оригінальний дизайн автомобіля підкреслюють накладки Airbump®, які також забезпечують захист кузова від дрібних пошкоджень.
Познайомитися ближче з сучасним і компактним мінівеном CITROЁN Berlingo можна в шоу-румі моделі, або записатись на тест-драйв. Переконайтеся особисто в практичності автомобіля, впевнені, він не залишить вас байдужими.
Детальна інформація про CITROЁN – на сайті www.citroen.ua.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів