CITROЁN Ami: електричний прорив у міській логістиці – розумний вибір для сучасного підприємця

02 червня 2025, 11:30
CITROЁN Ami: електричний прорив у міській логістиці – розумний вибір для сучасного підприємця

Інноваційний 100% електричний транспортний засіб CITROЁN Ami – це ідеальний помічник для ведення вашого бізнесу, для вирішення важливих бізнес-задач логістики і доставки, для покращення іміджу вашої компанії.

Адже в Ami приховано велику силу: він ідеально втілює нове бачення міської мобільності, забезпечуючи можливість швидкого та зручного пересування мегаполісом. Це буде особливо корисно водіям кур’єрських служб доставки, які можуть опинятись у найбільш тісних провулках міста. Крім того, Новий CITROЁN Ami дарує й багато інших переваг: зручний доступ всередину та можливості трансформації салону, чудова оглядовість тощо. Дізнайтесь більше про всі особливості CITROЁN Ami на офіційному сайті Бренду в Україні.

Стильний друг-помічник – окраса міста та компанії!

Зазвичай коли йдеться про автомобіль служби доставки, то уява малює черговий суцільнометалевий фургон. Але це не стосується CITROЁN Ami: цей транспортний засіб виглядає дуже стильно та позитивно! Наприклад, округлі фари нагадують очі, в яких сяє енергія життя – хоча насправді це просто світяться LED-фари. Великі дверцята відкриваються в різні сторони, завдяки чому вони не лише забезпечують легкий доступ в салон, але й додають позитивних грайливих вражень. Зовнішній корпус CITROЁN Ami створено з пластику, який пофарбовано в масі й завдяки цьому не так помітно подряпини: геть зайві хвилювання у тісних міських провулках!

А якщо додати яскраві наліпки-логотипи вашої компанії – то отримаєте ще й пересувний рекламний стенд, який буде миттєво привертати увагу та викликати посмішку на обличчях численних клієнтів. То ж зробіть запит на індивідуальну консультацію у представників Бренду та дізнайтесь всі особливості CITROЁN Ami.

Максимальна ефективність та максимальна зручність в кур’єрській роботі

Новий CITROЁN Ami вміє перетворювати те, що інші називають недоліками, на власні переваги. Наприклад, завдяки 100% електричному приводу з невеликим акумулятор, помічник CITROЁN Ami забезпечує запас пробігу до 75 км. Замало? Насправді цього має вистачити для щоденних роз’їздів в межах свого району та й невеличкий акумулятор означає можливість швидкого заряджання – лише 4 години. При цьому для заряджання підходить будь-яка побутова розетка, а всередині CITROЁN Ami вже приховано шнур для підключення до мережі.

Максимальна швидкість CITROЁN Ami становить 45 км/год, чого цілком вистачає для міста, сповненого світлофорів та заторів. Крім того, така максимальна швидкість гарантує, що водій за кермом CITROЁN Ami не отримає «лист щастя» з дорожньої камери зі штрафом за перевищення дозволених швидкісних лімітів. Натомість водій отримає чудовий огляд через панорамний скляний дах (так, це вже включено в комплектацію CITROЁN Ami!), можливість провітрювання завдяки боковим вікнам-квартиркам, а також обігрів салону для холодної пори року.

Причому навіть незважаючи на компактні розміри – довжина 2,41 метра та ширина 1,39 метра – всередині вистачає місця для розміщення двох сидінь та можливості облаштування багажного відділу об’ємом 63 літри. Таким чином, CITROЁN Ami перетворюється на справжнього «товариша на колесах», що допоможе перевезти не лише речі, але й знайомого-пасажира. Адже варто зазначити, що слово Ami перекладається з французької мови як «друг» або «товариш»: і це щира правда! Уже мрієте про купівлю CITROЁN Ami? Тоді не зволікайте – завітайте на онлайн-склад та обирайте бажаний варіант CITROЁN Ami серед вже представлених в Україні.

Звертайтесь до офіційних дилерів CITROЁN в Україні для отримання додаткової інформації, можливості замовлення та придбання цього унікального, позитивного, оригінального малюка-помічника CITROЁN Ami.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз