Прощай, Daewoo Matiz, любимец женщин и семей с ограниченным

бюджетом. Больше мы не увидим эти наивные глазки навыкате и подчеркнуто

субтильные формы. Да и лейбл Daewoo не увидим. Matiz третьей генерации

будет вовсе не таким, как его предшественники.

Прощай, Daewoo Matiz, любимец женщин и семей с ограниченным бюджетом. Больше мы не увидим эти наивные глазки навыкате и подчеркнуто субтильные формы. Да и лейбл Daewoo не увидим. Matiz третьей генерации будет вовсе не таким, как его предшественники.

На Парижский автосалон

концерн General Motors, которому с недавних пор принадлежит марка Daewoo,

привез M3X – предсерийный прототип Matiz 2005 модельного года. Тактико-технические

характеристики автомобильчика особо не изменились, а вот внешность микролитражки

– более чем. Но обо все по порядку.

Базовым двигателем для нового Matiz станет литровая (+200 см куб.) инжекторная

«четверка» (+1 цилиндр) мощностью 64 л. с. (+12 л. с.), бывшая самой мощной

в линейке второго поколения Matiz. Максимальная скорость 4-местного хэтчбека,

указанная производителем, – 150 км/ч, причем при полной загрузке. Габариты

машинки не изменились (те же 3,5 м в длину и 1,5 м в ширину), разве что

свесы стали короче. Сложно сказать, насколько увеличились размеры салона,

но благодаря особой конструкции кузова, в частности, панорамной сдвижной

крыше, он выглядит намного просторнее, чем у предшественников. И вообще,

внешность M3X стала куда более броской. Светодиодная оптика, внушительные

16-дюймовые диски, спойлер на крыше, сдвоенные выхлопные трубы – все это

враз избавило автомобильчик от излишней «игрушечности».

Вокзал для четверых с вещами

Под стать экстерьеру и оформление кокпита: тканевая обивка насыщенного

синего цвета, ультрамариновое торпедо из «крылатого металла», алюминиевые

же накладки на руле, рычаге КПП и дефлекторах вентилятора. Все шкалы (спидометр,

тахометр и указатель уровня топлива) сгруппированы по центру приборной

панели – непосредственно перед водителем осталось лишь небольшое табло

с восемью контрольными индикаторами.

Хотя объем багажника стал ненамного больше, грузовместимость Matiz заметно

увеличилась: теперь крупногабаритную поклажу можно разместить на крыше,

где для нее предусмотрены специальные рельсы.

Когда ждать?

В продаже «тройка» появится уже весной 2005 года, причем сначала только

в тех регионах, где и будет собираться, – в Европе и Южной Корее. А на

остальных рынках, включая украинский, появление Matiz ожидается в конце

2005 – начале 2006 года. Информации о стоимости автомобиля пока нет.

Chevrolet М3Х

Общие данные Тип кузова хэтчбек Дверей/мест 5/4 Габариты, Д/Ш/В, мм 3500/1500/1500 База, мм 2350 Двигатель Тип бенз. с распр. впр. Расп. и к-во цил./кл. на цил. R4/4 Объем, см куб. 997 Мощность, кВт (л. с.)/об/мин 47 (64)/5400 Максимальная скорость, км/ч 150

Сергей Суховский

Фото Chevrolet