Daimler Buses поставить люксові автобуси для клубів Бундесліги

30 серпня 2025, 13:00
Daimler Buses поставить люксові автобуси для клубів Бундесліги

Компанія Daimler Buses поставить для більш ніж половини футбольних клубів Бундесліги у наступному сезоні 2025/26 туристичні автобуси Mercedes-Benz та Setra. Машини отримають люксове виконання. Залежно від комплектації в салоні будуть встановлені шкіряні крісла з тримачами для ніг та підніжками, можливе також компонування vis-a-vis. Це також регульовані по висоті клубні столи та розкішний кухонний блок. Крім того, до оснащення увійде передова мультимедійна система, яка дозволить зручно аналізувати матчі під час поїздок.

Зрозуміло, що всі клубні автобуси оснастять передовими системами допомоги водієві. Таким чином, футбольні клуби Бундесліги зможуть з особливим рівнем комфорту та підвищеною безпекою їздити по всій Німеччині, до місця проведення 36 запланованих матчів.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз