За підсумками третього кварталу Daimler Truck реалізував у всьому світі 134 972 автомобілі, що на 27% більше, ніж за аналогічний період 2021 року. Якщо брати результати трьох кварталів 2022 року, то тут також зростання – 13%, реалізовано 365 219 проти 324 513 од.
У третьому кварталі виручка зросла до 13,5 млрд. євро (Q3 2021 - 9,2 млрд. євро), а прибуток EBIT - до 1,273 млрд. євро (Q32021 - 491 млн. євро). Показник рентабельності продукції піднявся із 5,4 до 9,4%.
Що ж до вантажних автомобілів марки Mercedes-Benz, то за останні три місяці їх реалізовано на 33% більше, ніж рік тому - 42 305 проти 31 691 од. Якщо брати підсумки трьох кварталів 2022 року, то зростання становить 13% – 114 880 проти 101 783 од.
Відносно автобусного підрозділу Daimler Buses, то за підсумками третього кварталу було продано 6283 машини, що на 40% перевищує торішній показник за аналогічний період. За дев'ять місяців 2022 року релізовано на 18% більше автобусів, ніж за три квартали 2021-го - 14 940 проти 12 669 од.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
