Дешева Honda, довгоочікувана Subaru і грузинські вантажівки - головні новини

20 серпня 2021, 08:43
Дешева Honda, довгоочікувана Subaru і грузинські вантажівки - головні новини

Друге покоління бюджетного седана Honda Amaze дебютувало в 2018 році. Зараз же, через три роки, настав час планового рестайлінгу, покликаного підвищити продаж.

Subaru готова презентувати довгоочікувану новинку

Попереднє покоління новинки стало на конвеєр у 2014 році. Тоді модель, відома як Impreza WRX, змінила ім’я на WRX. Уже через три роки, в 2017-му, на Subaru WRX чекав плановий рестайлінг. Зараз марка готується до презентації нового покоління спортивного седана.

Грузинським вантажівкам виповнилося 70 років

18 серпня 1951 року на Кутаїському автомобільному заводі була виготовлена перша вантажівка, що поклала початок великій родині машин марки КАЗ

Infiniti показала свій оновлений величезний позашляховик

Infiniti вывела на рынок премиальный внедорожник QX еще в 1996 году. За долгое время модель несколько раз сменила индекс (название QX80 она получила только в 2013 году) и три поколения. Теперь популярному внедорожнику переработали салон, максимально приблизив его оформление и оснащение к соплатформенному Nissan Patrol/Armada.

Infiniti вивела на ринок преміальний позашляховик QX ще в 1996 році. За цей довгий час модель кілька разів змінила індекс (назву QX80 вона отримала тільки в 2013 році) і три покоління. Тепер популярному позашляховику переробили салон, максимально наблизивши його оформлення та оснащення до співплатформного Nissan Patrol/Armada.

Представлено новий електромобіль Genesis від Hyundai

В основі першого електричного кросовера Genesis лежить модульна платформа Hyundai-Kia E-GMP. На цій архітектурі побудовані і інші електричні моделі, такі як Hyundai Ioniq 5 і Kia EV6. З останнім у нового Genesis GV60 трохи більше спільного — уніфікований силовий каркас.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобіль
    Ретро 04 липня 2026 20:35
    Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобіль
    У День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"]
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз