Дешевый Fiat, новая Toyota LC 300 и двухмоторные автобусы – главные новости

06 квітня 2021, 08:44
Дешевый Fiat, новая Toyota LC 300 и двухмоторные автобусы – главные новости

Стартовали продажи компактного пятидверного хэтчбека Fiat Mobi 2021 года. Новый бюджетник Фиат предложили в трех комплектациях: Easy, Like и Treeking. Базовую Easy оценили почти в $8800. За эти деньги предлагают автомобиль с двумя подушками безопасности, антиблокировочной системой (ABS), системой распределения тормозного усилия (EBD). Также в стандартное оснащение вошли дневные ходовые огни, кондиционер и 14-дюймовые стальные диски с колпаками.

Появились новые подробности о Toyota LC 300

Новый Toyota Land Cruiser 300 снова на слуху. На этот раз в сети появились технические чертежи внедорожника, как утверждается, официальные. Они дают отличное представление о внедорожнике Тойота следующего поколения.

5 апреля 1927 года братья Фагеоль основали компанию Twin Coach

В начале ХХ столетия в США была образована компания Twin Coach, прославившаяся своими новаторскими автобусами. Еще в 1922 году братья Фагеоль на своем автозаводе в городе Окленд, штат Калифорния начали выпускать оригинальные городские автобусы на 17 – 20 мест, под маркой Fageol.

Новый электромобиль GAC способен преодолевать 600 км

Новый кроссовер получил название GAC Aion Y. Судя по стилистике, он адресован молодым покупателям. В длину новинка достигает 4410 мм, в ширину – 1870 мм, в высоту – 1645 мм, а колесная база равна 2750 мм. По габаритам модель сопоставила с Volvo XC40. Электромобиль получил оранжевые акценты на кузове и колесах, стильную переднюю оптику с вертикальными ДХО, широкие колесные арки с пластиковыми накладками, скрытые дверные ручки и оригинальные диски.

Audi подготовила огромный седан, который может соперничать с А8

Новый Audi A7L отличается от модели, с которой мы хорошо знакомы. Удлиненный автомобиль может похвастаться иным силуэтом и более традиционной линией крыши. Ее немного приподняли, чтобы сделать размещение пассажиров в салоне комфортным, а заодно предложить больше пространства для ног.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобіль
    Ретро 04 липня 2026 20:35
    Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобіль
    У День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"]
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз