Состоялся Четвертый этап Чемпионата Украины по цифровому ралли - «Ворота Украины». Можно сказать, что соревнование прошло под эгидой объединения спортсменов и результаты этой гонки наглядно продемонстрировали, что никакие границы не преграда для авторалли. По инициативе Комиссии Цифрового автоспорта с целью объединения спортсменов были созданы гоночные команды, которые по результатам Сезона-2020 будут награждены за 1-2-3 места на Ежегодной Церемонии Победителей ФАУ.
Результаты ралли «Ворота Украины»
4 этап ЧУ
17-22 сентября 2020
Поздравляем призеров в командном зачете:- Место Команда Wild West VRT -90 очков
- Место Команда Digital Rally Team -70 очков
- Место Команда
2020 Rally Team -50 очков
Впервые в истории цифрового ралли на подиум Украинского Чемпионата Украины поднялся иностранный пилот. Бронзовым призером стал польский пилот Ян Горчица на автомобиле моноприводного класса. Серебро досталось Юрьеву Александру, а победителем абсолюта стал Коломиец Кирилл, оба пилота из класса 4WD.
Также был вручен Трофей Юрия Кочмара "Борьба дороже победы». Эту награду Чемпионата Украины по виртуальному ралли получают экипажи, показавшие наименьшую разницу по временам в итоговом протоколе гонке.
Итак, за упорную борьбу и волю к победе Трофеем Юрия Кочмара награждаются:
Раевский Сергей (класс 4WD) занявший 4 место в общем зачете и польский пилот Горчица Ян (класс 2 WD), занявший 3 место в общем зачете.
Их разделили 21,71 секунды.
Поздравляем обладателей Трофея!
До встречи на ралли «Столица»!
Принять участие в виртуальном ралли могут спортсмены, ознакомленные с
регламентом Чемпіонату и получившие е-ліцензію DRL (DigitalRacingLicense). Сторінка Чемпіонату та документація.
Следите за новостями КЦА FAU на страницах Digital Autosport of Ukraine в соцсетях:
- facebook;
- instagram;
- youtube.
Благодарности нашим партнерам : Медиа группе Автоцентр и Первому автомобильному каналу Компании Arkana - нейрокосметика- "умный" уход будущего Компаниии @emmediciotto_ukraine - Профессиональная косметика для волос Компании 7Drive –техническому партнеру по автосимуляторам Компании CleverAgri- инновационному партнеру
-
Подія 12 липня 2026 21:00Як у Львові виготовили мікроавтобус із пластиковим кузовом (ФОТО) -
Ретро 11 липня 2026 20:48Як було знайдено експериментальний КрАЗ із незвичайним капотом -
Ретро 04 липня 2026 20:35Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобільУ День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"]
