Один із дилерів Kia в Нью-Джерсі – (США) – Kia of Riverdale — прославився завдяки продажу дорогих екзотичних автомобілів поряд зі звичною модельною лінійкою марки. Це дало змогу власнику центру Джеремі Рошелю "оживити" бізнес, оскільки покупці не відчувають тиску. Вони просто приходять подивитися доступний автомобіль, і неначе між іншим бачать дорожчі.
Зараз салон пропонує кілька Lamborghini, чотири McLaren, стільки ж автомобілів Porsche, п'ять BMW M-серії, сім Audi RS, два суперкари Nissan GT-R і Tesla Model S Plaid. Це далеко не весь перелік. Окремо можна відзначити два Bentley, Maybach і Lamborghini Aventador SV.

При цьому чоловік повністю задоволений своєю цільовою спеціалізацією — автомобілями Kia. Він зазначає, що його партнери обрали продаж автомобілів інших марок — Nissan, Mitsubishi і Volkswagen. Рошель і ще два його партнери перебувають у різних містах. Це дало їм змогу охопити ще більше потенційних покупців різних вікових груп і достатку. Крім того, вони постійно обмінюються доступними автомобілями, оскільки їх продаж – це 20 відсотків щомісячного обороту.
Деяким клієнтам може здатися, що колекція екзотичних автомобілів простоює в автосалоні для привернення уваги, але це не так. Вони мають попит і регулярно знаходять нових власників. При цьому чоловік зазначає, що продаж автоекзотики нічим не відрізняється від продажу Kia.

Багато дилерів, що спеціалізуються на продажу дорогих автомобілів, свідомо сприймаються покупцями як недоступні. Останні просто обходять їх стороною. З автосалоном Джеремі Рошеля все зовсім навпаки.
[embed]https://www.youtube.com/watch?v=rLIZDZcSJ5s[/embed]
Чоловік запевняє, що Kia of Riverdale продає автомобілі, які попередньо перевіряють фахівці. Після цього їх виставляють на продаж. Ба більше, в його салоні є технічний фахівець Lamborghini.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів