Минулого року Jeep представив оновлені позашляховики Wagoneer і Grand Wagoneer. Не встигла компанія почати поставки, як деякі екземпляри моделі вже встигли побувати в аваріях і відправитися на страхові аукціони.
На майданчику Copart, популярному серед українських автомобілістів, з'явилося одразу два представники американської марки. Перший з них – Wagoneer 2022 року, який проїхав лише 655 км (407 миль) і має довідку про утилізацію. У лістингу зазначено, що у позашляховика безліч пошкоджень по всьому кузову. Водночас візуально він здається бездоганним. Моторний відсік і салон теж в ідеальному заводському стані.
На жаль, власник не уточнив, якого роду несправності у автомобіля і чому він був списаний. При цьому ціна "купити зараз" встановлена на рівні 86 000 доларів, що лише на 13 тисяч менше вартості нової моделі. Це доволі дорого, враховуючи наявність довідки про списання.
Другий лот – Jeep Grand Wagoneer 2022 року. У нього пошкодження набагато очевидніші і отримані вони в результаті аварії. Зокрема, у позашляховика відірваний передній бампер і погнуте крило з боку водія. В іншому автомобіль як новий. Пробіг у цього екземпляра також мінімальний і становить 508 км (316 миль).
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
