Уже традиционно на протяжении многих лет американская компания Axalta Coating Systems проводит ежегодное исследование. Согласно полученным данным, в 2020 году самым популярным автомобильным цветом в мире стал белый. Эта тенденция сохраняется на протяжении 10 лет.
Это связано с тем, что часто этот цвет является стандартным и бесплатным. К тому же, многие считают, что машина в такой окраске довольно практична и реже нуждается в мойке – особенно в сухом климате. Примерно 38% всех новых автомобилей в мире белого цвета. На протяжении десятилетия показатель почти не меняется.
На втором месте – черный. Автомобилям, окрашенный в этот цвет, отдает предпочтение 19 процентов покупателей. На третьем – серый с 15 процентами покупателей в мире.
Еще несколько интересных фактов, которыми также поделился поставщик автомобильных красок Axalta Coating Systems – география продаж и то, как цвет влияет на сегмент автомобиля.
Например, 62% представительских автомобилей в Европе окрашены в черный или серый, а вот белые автомобили здесь выбирают намного реже. Если говорить о Китае, там все наоборот. Покупатели в 57 процентах случаев предпочитают именно белые автомобили.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
