Electrogenic переробив Mazda MX-5 в електромобіль

04 грудня 2024, 14:00
Electrogenic перетворив Mazda MX-5 на електромобіль

Комплект "Plug & play", підготовлений компанією Electrogenic, забезпечив популярному японському родстеру Mazda MX-5 першого покоління 163 електричні "конячки" та запас ходу до 240 км.

Власники Mazda MX-5, які бажають покращити потенціал свого родстера, завжди мали безліч доступних їм варіантів, включаючи турбокомпресори, нагнітачі або заміну двигуна на більш продуктивний агрегат. "Зелену" альтернативу підготували в компанії Electrogenic...

Продукція британської Electrogenic часто з'являється на сторінках спеціалізованої преси. Для оксфордської компанії немає нічого святого - вона пропонує варіанти конверсії в електромобілі "олдскульних" Land Rover, Mini, Porsche 911, Jaguar E-type та DeLorean DMC-12. Нещодавно фірма взялася переробити Rolls Royce Phantom II 1929 для "Аквамена" Джейсон Момоа. А тепер ці любителі міняти живі "серця" на електричні сурогати, дісталися японського бестселера.

Комплект від Electrogenic дозволяє максимально просто встановити всі компоненти в моторному відсіку та на шасі, тому нічого різати чи свердлити не потрібно. Electrogenic стверджує, що заміна може бути виконана кваліфікованим механіком протягом кількох днів. Причому, якщо власник Mazda раптом схаменеться і вирішить не займатися вандалізмом, він зможе повернути комплект виробнику.

Отже, що пропонує Electrogenic? Замість штатного 1,6-літрового бензинового ДВС (85 кВт/115 к.с. та 135 Нм) пропонується електричний двигун, що має у своєму арсеналі 120 кВт/163 к.с. та 310 Нм. Він дозволить скоротити час розгону до сотні до 6 с (-2,8 с), але максимальна швидкість при цьому також скоротиться з 218 до 185 км/год. Крім того, після конверсії машина стане важчою на 145 кг (1100 кг).

Водій зможе змінювати режими роботи силового агрегату від максимально економічного до спортивного, з різними характеристиками моменту, що крутить, і рекуперації. Однак, навіть при найдбайливішому використанні батареї місткістю 42 кВт-год вистачить на подолання лише 240 км. Після чого настане неминуча зупинка на годину, щоб повернути АКБ до життя.

Вартість комплекту поки не повідомляється, але можна припустити, що це "задоволення" обійдеться не менше ніж $20 тисяч. З урахуванням того, що в ідеальному стані Miata обійдеться в аналогічну суму, важко уявити собі розсудливу людину, готову витратити ще стільки ж на перероблення машини на електрокар.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Стиль за розумні гроші: в Україні оголошено нові ціни на ефектний крос-фастбек Peugeot 408
    Новинка 15 липня 2026 09:00
    Стиль за розумні гроші: в Україні оголошено нові ціни на ефектний крос-фастбек Peugeot 408
    Офіційне представництво концерну Stellantis в Україні оприлюднило оновлений прайс-лист та детальні комплектації для однієї з найяскравіших та найнеординарніших моделей на нашому первинному ринку — крос-фастбека Peugeot 408. Автомобіль, який майстерно поєднує в собі динамічний силует триоб'ємного купе, практичність п'ятидверного хетчбека та кліренс сучасного SUV, пропонується українським покупцям у двох фірмових філософських лініях виконання з безальтернативним потужним силовим агрегатом. Під довгим мускулистим капотом українських версій Peugeot 408 встановлено виключно топовий 1,6-літровий чотирициліндровий бензиновий турбодвигун серії PureTech, який розвиває солідні 215 кінських сил та 300 Нм крутного моменту. Мотор працює в перевіреному часом тандемі з японським 8-ступеневим класичним гідротрансформаторним автоматом Aisin (EAT8), який передає всю тягу на передню вісь. Такий синергетичний союз забезпечує великому сімейному автомобілю чудову еластичність під час прискорень на трасі та високу паливну ефективність у міських заторах. Для замовлення в офіційній дилерській мережі доступні дві фірмові комплектації:•    Allure (стартова ціна — від 1 245 400 грн). Попри початковий статус, рівень оснащення є вельми щедрим. Сюди вже входять цифрова панель приладів Peugeot i-Cockpit, 10-дюймовий центральний тачскрін мультимедіа, світлодіодна оптика з фірмовими «іклами» денних ходових вогнів, двозонний клімат-контроль, камера заднього огляду та базовий пакет систем допомоги водієві.•    GT (стартова ціна — від 1 412 800 грн). Флагманське виконання робить ставку на спорт та максимальний технологічний люкс. Візуально таку машину легко впізнати за матричною передньою оптикою Peugeot Matrix LED Technology, унікальними 18-дюймовими двоколірними дисками та решіткою радіатора, пофарбованою в колір кузова. Салон зустрічає водія 3D-панеллю приладів, оздобленням сидінь преміальною алькантарою з контрастним зеленим простроченням, функцією масажу передніх крісел, електроприводом дверей багажника та розширеним комплексом активної безпеки Safety Plus (адаптивний круїз, утримання у смузі, моніторинг сліпих зон).
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз