Італійський автовиробник Ferrari офіційно розкрив деталі нового ексклюзивного спорткара SC40 — одного з найбільш очікуваних проєктів 2025 року. Ця машина створена у межах програми “Special Projects” на замовлення приватного клієнта і є унікальним екземпляром (one-off).
Технічна основа — сучасна, дизайн — з духом класики
SC40 побудований на технічній базі Ferrari 296 GTB: центральний мотор, задній привід, гібридна силова установка.
Однак кожна лінія, кожна деталь кузова переосмислена — на користь дизайну, який об’єднує сучасність Ferrari з візуальними мотивами культового Ferrari F40.
-
Довгий і низький ніс, короткі задні звиси, характерне високоярусне антикрило — усе як у F40.
-
Задня частина має жалюзі з Lexan, великі повітрозабірники, карбонові елементи — відсилання до конструктивних рішень 1980-х.
-
Салон оброблений Carbon-Kevlar, Alcantara темно-вугілкового кольору та тканиною червоного жакарду — тактильні відсилки до духу гоночних Ferrari.
Продуктивність без компромісів
Техніка SC40 залишилася сучасною: двигун V6 з подвійним турбонаддувом + гібридний модуль, що дає сумарну потужність, характерну для 296 GTB.
Машина не просто стилізована під класичну — вона має всі переваги сучасного суперкара: бачачи зовнішність 80-х, водій отримує міць XXI століття.
SC40 для одного, але бачити можуть всі
SC40 — єдиний у своєму роді. Його не запустили у серійне виробництво. Проте Ferrari вирішила показати шанувальникам: макет кузова (styling buck), що використовувався для створення SC40, з 18 жовтня 2025 року виставлено у музей Ferrari в Маранелло. Це дає унікальну нагоду зазирнути за куліси створення індивідуальних Ferrari.
-
Подія 28 травня 2026 20:00Перші тролейбуси «Електрон» прибули до Тернополя -
Новинка 28 травня 2026 19:00На базі Ford Trucks F-Line в Україні виготовили автопаливозаправник -
Новинка 28 травня 2026 18:00Mitsuoka оновила свій ретро-хетчбек ViewtЯпонська компанія Mitsuoka відома своїми незвичайними моделями, що являють собою симбіоз сучасних технологій та дизайну з ретро мотивами. У виробничій програмі компанії п'ять моделей, що відрізняються самобутньою зовнішністю та унікальним шармом. Однією з таких машин є хетчбек Viewt, що нагадує класичні Jaguar 60-х років. Ця модель випускається компанією з 1993 року і за цей час регулярно модернізувалася та оновлювалася. У 2024 році Viewt «переїхав» з платформи з Nissan Micra/March на Toyota Yaris, а цього року отримав нове виконання Story. Новинка отримала хромовані бампери, а також розширену палітру із 15 кольорів, включаючи 5 нових відтінків. Покупці можуть замовити шкіряне оздоблення салону 8 кольорів, а також спеціальний квітковий набір, розташований поруч із центральною консоллю. На панелі приладів з'явився більший 8-дюймовий екран мультимедійної системи з розширеним функціоналом. Клієнти можуть вибрати між 1,5-літровим бензиновим двигуном (88 кВт/120 к.с.) та 1,5-літровим гібридним силовим агрегатом (85 кВт/116 к.с.). Бензинова версія пропонується в парі з 6-ступеневою механікою або варіатором, з переднім або повним приводом на вибір. Гібридна версія оснащена варіатором і доступна, як в моноприводному варіанті 2WD, так і з приводом всіх коліс E-Four. Всі версії Viewt Story стандартно оснащуються комплексом систем допомоги водієві Toyota Safety Sense, а гібридні версії отримали електричне гальмо стоянки з функцією автоматичного утримання. Ціна Viewt Story стартує з позначки 3691600 єн ($23200) за передньопривідну бензинову модифікацію з МКП. Топова версія Hybrid LX з повним приводом E-Four обійдеться в 4803700 єн ($30100).
