Напоминаем, что уже в это воскресенье, 22 августа, впервые на столичном автодроме «Чайка» состоится соревнование по ралли-кроссу - одной из самых зрелищных дисциплин автоспорта!
Ралли-кросс - это яркие гонки с контактной борьбой на смешанном покрытии трека с трамплином и упорным соперничеством профессиональных пилотов.
На фестивале NADU Racing Games зрителей ждет множество разнообразных развлечений!
Три гоночных заезда с общим стартом, трамплином и контактной борьбой! Интересный открытый парад и сервис-парк пилотов, где вы сможете сфотографироваться с автомобилями участников, сделать селфи с самыми пилотами и взять у них автограф.
Также на параде и в перерывах между заездами вас ждут невероятные шоу каскадеров:
• Авиашоу - невероятный полет с фигурами свободного и высшего пилотажа от опытного авиационного пилота.
• Дрифт-шоу - показательное выступление профессионального дрифтера.
• Стант-шоу - экстремальные трюки на мотоциклах от двух стантрайдеров.
• Дрифт-такси - возможность побыть пассажиром дрифт болида.
• Крутые выступления от самой титулованной команды чирлидеров.
• Детская зона - самым молодым зрителям тоже будет, чем заняться - от прыжков на батуте до участия в соревнованиях на беговелах и самокатах.
• Гоночные симуляторы - возможность почувствовать себя пилотом и посоревноваться с другими в искусстве управления гоночным авто.
• Выставка дорожной техники.
Для всех зрителей вход на мероприятие свободный! Это просто невозможно пропустить!
22 августа, автодром «Чайка» Подробная программа на сайте: RACINGGAMES.COM.UA
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
