Ford Ranger з’явився в 1982 році. Зараз випускається вже третє його покоління. Сучасний Ranger вже давно довів, що сьогодні пікап це насправді багатофункціональний транспортний засіб, а не просто автівка. На початку 2019 року пікап було оновлено. Під час ресталінгу зовнішність та салон Ford Ranger були дещо оновлені. Наразі у пікапа нова решітка радітора, нова оптика, трохи змінений передній бампер. Салон пікапа може похизуватися гарним оснащенням, особливо це стосується топової версії Wildtrak. Шкіряний салон, двозонний клімат-контроль, сучасна мультимедійна система з навігацією та підтримкою Android Auto та Apple CarPlay.
Втім головною новинкою оновлення став двигун. Під капотом нового Ranger потужний турбодизель об’ємом 2,0 л. Залежно від версії він видає 170 к.с. і 420 Нм або 213 к.с. та 500 Нм. Це робить пікап масою 2250 кг реально спритним: до 100 км/год за 9 секунд! Двигуни працюють в парі з «механікою» або надсучасною 10-ступеневою автоматичною коробкою передач. Не говорячи вже про перелік систем активної безпеки й систем допомоги водію: спостереження за дорожніми знаками, попередження про перевтому і час зупинки для відпочинку, утримання авто в смузі руху, активний круїз-контроль.
У повнопривідній трансмісії Ford Ranger можна обрати режим 4×2 для руху у звичайному режимі, повний привід на підвищеній передачі 4×4 High Range для ділянок з поганим покриттям та ґрунтових доріг, або режим повного приводу на пониженій передачі 4×4 Low Range. Він призначений для ділянок з особливо складним рельєфом. Завдяки технології електронного керування перемиканням на ходу можливо перемикатися між режимами приводу на одну вісь і повного приводу на підвищеній передачі навіть під час руху. Додатково водій може примусово заблокувати задній міжколісний диференціал та задіяти систему допомоги при спуску з гори. Отже, враховуючи також міцну рамну конструкцію, кліренс у 237 мм та готову до серйозних навантажень ходову частину, Ranger може похизуватися гарним позашляховим потенціалом.

Обирайте своїх фаворитів на сайті autoroku.ua. Голосування триватиме до 12 січня 2020 року включно.
| Генеральний партнер | Страховий партнер | Фінансовий партнер | Юридичний партнер | Офіційний партнер |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
| Медіа партнеры | ||||
![]() |
![]() |
![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
||
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів










