Минув рік з початку повномасштабного вторгнення російських військ в Україну. Для українців ранок 24 лютого став фатальним. Багато хто прокинувся від звуків вибухів і вперше у своєму житті почув сигнал тривоги.
Паніка, страх, розгубленість та нерозуміння, що робити далі. І це далеко не повний список тих почуттів, які відчували українці у перші дні війни. У пошуку інформації вони активно скролили новинні ЗМІ та різні соцмережі. Автоцентр також змістив вектор і почав висвітлювати головні новини, які б допомогли жителям нашої країни в такий складний час.
Ми писали про те, що МВС попросило українців відключити у телефонах геолокацію, щоб загарбники не могли визначити місцезнаходження наших людей по накопиченню мобільного трафіку. Також говорили, як правильно проїжджати блокпости, які документи потрібні тим, хто зібрався виїжджати своєю машиною за кордон, та багато іншого.
Вже з перших днів війни жителі регіонів, де вели активні бойові дії, почали допомагати нашим захисникам. Вони не лише вказували на місця скупчення особового складу противника і техніки, а й самі знищували їх. Наприклад, мешканка Харківської області підпалила зенітно-ракетну установку «Оса».
Наші бійці також проявили себе як наймужніші. Вони з перших хвилин боїв показали ворогові, що просто так не віддадуть жодного клаптика української землі. За першу добу було знищено кілька сотень окупантів та десятки одиниць техніки. А ті машини, що вціліли у битвах, переходили на службу ЗСУ. Як, наприклад, бронеавтомобіль «Тайфун-К».
Ще з перших днів війни в Україні організувався потужний волонтерський рух. Активісти, різні компанії та просто небайдужі жителі країни постачали на фронт все найнеобхідніше, закриваючи базові потреби наших військових. Виробники передавали техніку. Серед них «АвтоКрАЗ», який віддав броньовики «Спартан» та «Шрек».
Війна ще не закінчилася, але ми однозначно вистоїть і переможемо! За цей рік ми стали сильнішими і зможемо подолати всі труднощі. Жодним окупантам не вдасться зламати український дух. Тільки рішучість та сила. Все буде Україна!
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
