Great Wall офіційно презентував гібридний позашляховик Tank 500 Hi4-Z, який уперше показали на автошоу у Гуанчжоу. Він займе місце флагмана у лінійці компанії.
Новинка сягає завдовжки 5078 мм при колісній базі 2850 мм. Її ширина і висота становлять 1934 та 1905 мм відповідно. Новий Tank 500 Hi4-T виглядає дуже велично, що не дивно, адже його в компанії позиціонують як конкурента Toyota Land Cruiser 300. Позашляховик отримав атлетичний кузов з м'якими лініями, широким капотом, майже вертикальною передньою частиною і дорожнім просвітом 210 мм. Масивну решітку радіатора доповнюють великі фари та бампер з оригінальною вставкою.
На його кормі встановлені вертикальні ліхтарі, масивний бампер та повноцінне запасне колесо. Також є спойлер на даху ы хромовані рейлінги. Їздить новий Tank 500 Hi4-Z на 19-дюймових колісних дисках із алюмінієвого сплаву. На ринок авто вийде у двох версіях – стандартній та «червоній», відмінності між якими зводяться до візуальних.
Що стосується оснащення салону авто, то тут можна побачити 12,3-дюймову цифрову панель приладів, мультимедійну систему з 14,6-дюймовим екраном, окремий 7-дюймовий екран для задніх пасажирів, проекційний дисплей HUD. Також є тризонний клімат-контроль, адаптивний круїз-контроль, слот для бездротової зарядки смартфона, кермо з підігрівом, система кругового огляду, аудіосистема з 12 динаміками та панорамний дах.
Tank 500 Hi4-Z побудований на базі 800-вольтової архітектури та оснащений гібридною силовою установкою на основі 2,0-літрового двигуна, який виконує роль генератора та доповнений двома електромоторами, встановленими на передній та задній осі. Сумарна віддача цієї установки складає 877 к.с і 1185 Нм крутного моменту.
Запас ходу в 200 км у суто електричному режимі забезпечує батарея 59,05 кВтг. При повному баку та повністю зарядженому акумуляторі позашляховик може проїхати до 1096 км. Ціна на новинку починається від 49800 доларів.
-
Подія 12 липня 2026 21:00Як у Львові виготовили мікроавтобус із пластиковим кузовом (ФОТО) -
Ретро 11 липня 2026 20:48Як було знайдено експериментальний КрАЗ із незвичайним капотом -
Ретро 04 липня 2026 20:35Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобільУ День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"]
