Пожвавити інтерес до своєї компактної моделі Fit вирішили у компанії Honda. До мережі потрапили перші ілюстрації майбутніх новинок.
На автомобільному ринку Китаю можна виявити абсолютно унікальні автомобілі під відомими іменами, але з іншим дизайном, ніж у світових аналогів. Свіжий приклад – рестайлінгова версія Honda Fit/Jazz, яка готується до свого дебюту. Це оновлена версія актуальної моделі Fit, яку виготовляє спільне підприємство GAC-Honda. Фото з китайського Міністерства промисловості та інформаційних технологій дозволяють оцінити дизайн передньої частини хетчбека, яка повністю змінилася.
Новинка отримала оригінальну світлодіодну світлотехніку, яка надає автомобілю більш агресивного вигляду. Фари, тонші та гостріші, ніж раніше, поєднуються з новим нижнім повітрозабірником бампера і скульптурним «носом». Позаду з'явився новий бампер із вбудованим «дифузором». Довжина оновленого GAC-Honda Fit не змінилася і складає 4196 мм. Поки невідомо, чи з'являться комплектації Crosstar та Sport. Також поки що немає фотографій інтер'єру, тому неясно, чи буде в салоні оновлена цифрова панель приладів.
Під капотом GAC-Honda Fit розташовується атмосферний 1,5-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун iVTEC. Він видає 91 кВт/124 к.с., що на 4 кВт більше, ніж у японської версії. На відміну від японської моделі, яка пропонує опцію 4WD, китайський Fit оснащений переднім приводом та варіатором CVT.
Четверте покоління Honda Jazz/Fit дебютувало ще у 2019 році та отримало невеликий рестайлінг у 2022 році. Залежно від ринку збуту, хетчбек доступний із двигуном внутрішнього згоряння або з гібридною силовою установкою.
Тим часом на спільному підприємстві Dongfeng-Honda у Китаї виробляється ще одна модель на базі Fit під назвою Life. Він відрізняється від GAC-Honda Fit іншим переднім бампером та набором димчастих задніх ліхтарів. Dongfeng-Honda Life існує з 2020 року і, як очікується, незабаром отримає оновлення, хоча його дизайн швидше за все залишиться ближче до європейської/японської версії.
-
Ретро 28 квітня 2026 21:00Як 70-річний Volkswagen Transporter перетворили на курникЦей автомобіль швидкої медичної допомоги Volkswagen Transporter T1 був виготовлений у 1956 році, а після списання довгий час використовувався як курник в одному із сіл. З 2009 року ця машина поповнила колекцію історичних автомобілів підрозділу Volkswagen Commercial Vehicles Classic Cars. Більше того, її можна буде побачити на щорічному зльоті любителів автомобілів Volkswagen із двигунами повітряного охолодження – Beetle Meeting 2026, що відбудеться 1 травня у виставковому комплексі Ганновері. Цього року, до 70-річчя свого найбільшого заводу комерційних автомобілів у Ганновері, Volkswagen Commercial Vehicles Classic Cars представить на цьому заході три моделі Transporter, яких об'єднує один рік випуску – 1956-й. Крім машини-курника, це буде ще один автомобіль швидкої медичної допомоги, який свого часу працював на хімічному підприємстві в Північному Рейні-Вестфалія. Компанію їм складе також машина у варіанті пікапа – це перша модифікація з відкритим кузовом для T1. Вантажівка має бортову платформу завдовжки 2600 мм та завширшки 1570 мм і розрахована на перевезення до 800 кг при спорядженій масі 1050 кг. Всі три автомобілі оснащені 1,2-літровим бензиновим двигуном повітряного охолодження потужністю 30 к. с. Максимальна швидкість санітарних машин – 80 км/год, а пікапа – 100 км/год. На момент свого випуску пікап продавався за 5725 дойчемарок. А ось машини швидкої допомоги коштували вже 9500 дойчемарок кожна. -
Новинка 28 квітня 2026 18:00Hyundai показав оновлений флагманський седан Grandeur -
Дороги 28 квітня 2026 17:00Із 29 квітня до 4 травня частково обмежуватимуть рух вулицею Володимирською у столиці
