Хот-доги Nathan`s: американська легенда на АЗК SOCAR

15 червня 2023, 10:30
Хот-доги Nathan`s: американська легенда на АЗК SOCAR

Американська компанія Nathan’s Famous вважається однією з найстаріших брендів закусочних, які пропонують хот-доги. Свою діяльність вона почала в 1916 році, завдяки польському емігранту Натану Хендверкеру. Саме він відкрив найпершу закусочну на Коні Айленд. При цьому хот-доги з соковитими яловичими сосисками готувалися з додаванням секретних приправ за рецептом, який придумала його дружина Іда. До речі, закусочна працює й в наші дні на тому самому місці, трансформувавшись у ресторанний заклад з величезний вибором страв.

Пройшло вже більше сотні років, але ця компанія й досі залишається гарантом смаку та якості. Бренд чудово «працює» практично у кожному куточку земної кулі. Наразі мережа налічує більш ніж 400 ресторанів у 14 країнах світу.  Легендарний бренд, надзвичайно якісний продукт, гнучка система організації, нескладна логістика та технології створює зручні умови для вигідного партнерства. Саме тому представництво SOCAR в Україні стало у 2021 році власником франшизи знаменитого Nathan's, даючи можливість відвідувачам всіх АЗК споживати надзвичайно смачні хто-доги, виготовлені за старовинним рецептом.

Концепція якості Nathan`s

Оригінальний рецепт страви  передбачає м'яку пшеничну булочку, фірмову сосиску із яловичини  і можливість додавання соусів. Три базові компоненти – здавалося б, нічого особливого у відомій рецептурі не може бути. Насправді ж Nathan's -  не просто хот-дог, а вже стала класика, яку має скуштувати кожен. Це традиційний смак Нью-Йорку, добре знайомий навіть королівській родині Великобританії! Це цілий ряд переваг, про які неможливо не сказати:

  • Використання найкращих інгредієнтів, які постачає весь світ. Наприклад, булочки випікаються у Литві, сосиски виготовляє Німеччина, картопля закупляється у Нідерландах.
  • Великий вибір видів хот-догів. У списку - Нью-Йорк оригінальний, який подається з булочкою з картопляного борошна, що дозволяє повною мірою насолодитися оригінальним смаком. Класичний Коні Айленд доповнюється квашеною капустою – саме такий формат найбільше полюбляли німецькі емігранти в якості вуличної їжі. Досягти розмаїття смаків дозволяють соуси - Бруклін, Квінз, Мангетен, Бронкс.
  • Чудовий вибір традиційних смаків соусів – сирний Чедер на базі натурального продукту, м’ясний – з яловичиною, томатами, перцем.
  • Ідеальна якість всіх компонентів. Для приготування сосисок використовується м'ясо яловичини із екологічно чистих регіонів Німеччини. Їх особлива відмінність – надзвичайна соковитість, яка досягаються унікальним методом обробки сировини. Булочки випікаються із твердих сортів пшениці, доставляючись до місця призначення в герметичній упаковці.

В пріоритеті – швидкість обслуговування, доступна вартість, дотримання традиційних технологій та пропозиція найкращих смаків для українського споживача. Саме на це можуть розраховувати всі, хто заїжджає на АЗК SOCAR.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз