Компактний кросовер Hyundai Venue другого покоління офіційно буде представлений 4 листопада. Проте утримати новинку в таємниці компанії не вдалося, в мережу потрапили шпигунські знімки.
Фото нового кросовера зроблені в Кореї і на них він без жодного камуфляжу, що дозволило детально розглянути всі зміни. Venue виконали в актуальній мові дизайну марки і він став більш виразним. У новинки дворівневі фари з С-образними ДХО і широка решітка радіатора, а також інший бампер з великим повітрозабірником. Пластиковий обвіс сріблястого кольору додає брутальності.
Задні ліхтарі виконані у формі єдиного блоку та обрамлені контрастною чорною окантовкою, в середині присутній напис «Venue». Задній бампер за аналогією з переднім отримав сріблясте облицювання, а по його боках розташовані L-подібні світловідбивачі. Завершують образ розширені колісні арки, а ще масивні накладки в районі порогів та затемнена задня стійка. Їздить новий кросовер на 16-дюймових легкосплавних дисках з особливим дизайном.
Салон Venue також був повністю перероблений. На шпигунських знімках можна помітити великий екран, який об'єднує в собі цифрову приладову панель і мультимедійну систему, нові перемикачі і рульове колесо. Кросоверу обіцяні камери кругового огляду, модернізований комплекс ADAS і автопілот другого рівня.
Наступне покоління кросовера запропонують з 1,0-літровим бензиновим турбодвигуном потужністю 120 к.с., 1,2-літровим атмосферним бензиновим мотором на 83 к.с. та 1,5-літровим дизелем з віддачею 100 к.с. Новий Venue продовжить конкурувати з такими моделями, як Tata Nexon та Kia Sonet. У продаж новинка надійде в кінці цього або на початку наступного року. Можливо новий Hyundai Venue з'явиться і в Україні.
-
Подія 12 липня 2026 21:00Як у Львові виготовили мікроавтобус із пластиковим кузовом (ФОТО) -
Ретро 11 липня 2026 20:48Як було знайдено експериментальний КрАЗ із незвичайним капотом -
Ретро 04 липня 2026 20:35Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобільУ День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"]
