Британська компанія INEOS Automotive анонсувала унікальний сервіс, який отримав назву Arcane Works. Фактично це програма персоналізації та тюнінгу, яка дозволяє покупцям всюдиходів британського бренду максимально модернізувати машину з урахуванням індивідуальних уподобань.
У програмі Arcane Works братимуть участь усі моделі позашляховиків INEOS. Крім того, вона стане своєрідним випробувальним полігоном для нових технологій та систем, що створюються для автомобілів бренду INEOS, включаючи модифікацію силових агрегатів та ходової частини, нових систем, різних матеріалів та аксесуарів.
“Метою Arcane Works є створення по-справжньому унікального позашляховика, з ручним оздобленням з ексклюзивних матеріалів та індивідуальними деталями, виконаними найкращими майстрами. Ми знаємо, що це те, що чекають наші клієнти, і ми зможемо надати їм справді особливий підхід. Ось чому ми вибрали для програми назву Arcane (англ. містичний, таємний), оскільки транспортні засоби будуть настільки винятковими, що їх рідко можна буде зустріти”, – розповів Джордж Редкліфф (George Ratcliffe), комерційний директор INEOS Automotive.
Перший ексклюзивний продукт Arcane Works буде презентовано у липні цього року на “Фестивалі швидкості” у Гудвуді. Раніше компанія INEOS Automotive презентувала лімітовану серію позашляховика Grenadier 1924 Limited Edition, створеного на честь 100-річного ювілею англійського модного бренду одягу Belstaff. Автомобіль отримав особливе оздоблення інтер'єру та екстер'єру, але не є частиною програми персоналізації Arcane Works.
Нагадаємо, що в Україні цього місяця почали приймати замовлення на автомобілі бренду INEOS, які у нашій країні представляє компанія АВТ Баварія.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
