У Києві не так давно з'явився автомобіль "Бронежаба" Луганського прикордонного загону, який ніс службу на бойових позиціях у зоні АТО з 2014 року.
Тепер транспортний засіб перебуває на території Національного музею історії України Другої світової війни. Церемонія передання автомобіля відбулася ще 12 грудня, на День Сухопутних військ Збройних сил України.
Уявити, яким буде позашляховик ЛуАЗ 2021 року випуску, вирішив українець Роман Прядько. Незалежний дизайнер трохи пофантазував на тему зовнішності ЛуАЗ-969 з урахуванням дизайну оригінальної моделі.
В історію вітчизняного автомобілебудування день 1 березня увійшов як дата початку серійного виробництва моделі ЗАЗ-966В. Як відомо, промисловий випуск перших у країні мікролітражок — ЗАЗ-965 розпочався на Запорізькому автомобільному заводі в жовтні 1960 року. Але вже в перші місяці її конвеєрного життя конструктори почали думати про досконалішу модель. І рівно через рік після старту автопервістка, в жовтні 1961-го, на ВДНГ в Москві була представлена нова, поки ще дослідна модель ЗАЗ-966.
Європейська прем'єра Skoda Octavia A8 відбулася ще в 2019 році. Але зараз автомобіль готують до дебюту у виконанні Pro. А поки що спільне підприємство SAIC Volkswagen вирішило порадувати потенційних покупців свіжими скетчами новинки.
Італійський виробник підготував перше оновлення для спортивного кросовера Lamborghini Urus, який дебютував майже три роки тому. Прототипи новинки вже вийшли на дорожні тести, де їх вдалося спіймати на відео.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
