Jeep Avenger отримає нову модифікацію на честь Монблана (фото)

24 жовтня 2024, 12:03
Jeep Avenger отримає нову модифікацію на честь Монблана (фото)

У лінійці Jeep Avenger 4xe незабаром з'явиться нова версія, яка отримала приставку The North Face Edition у назві. Вона присвячена горі Монблан і вийде тиражем 4806 екземплярів (така висота гори над рівнем моря).

Для випуску цієї версії компанія Jeep поєднала зусилля з виробником одягу The North Face. Результатом цієї синергії і став новий варіант кросовера. Від стандартного він відрізняється спеціальним декором на кузові та новими варіантами в обробці салону. Але більше подробиць у компанії не розкрили, обмежившись тизерами новинки.

Відомо, що лімітований Avenger 4xe буде заснований на гібридній версії кросовера, представленій нещодавно. У ній 1,2-літровий двигун потужністю 136 к.с. доповнено двома електромоторами по 28 л.с. кожен. Привід – повний. Доступні режими водіння «Сніг», «Пісок та бруд», «Спорт» та «Авто», а його дорожній просвіт збільшено на 21 см.

slider_image_179471
slider_image_179472
slider_image_179473
slider_image_179474
slider_image_179475
slider_image_179476
slider_image_179477

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз