Сімейство Jeep Wrangler поповнила спеціальна версія з приставкою Snow Trace в назві. Вона вийде тиражем в 150 екземплярів за ціною від 58 тисяч доларів.
Wrangler Snow Trace створений на базі комплектації Unlimited Sahara і натхненний зимовими видами спорту. Він отримав ряд візуальних змін, найбільш примітними з яких є білі колісні диски в ретро-стилі зі сріблястими центральними ковпаками, а також спеціальні наклейки на капоті та крилах, з зображенням силуетів лижників і сноубордистів, що спускаються по альпійських схилах.
На корпуси дзеркал заднього виду нанесена емблема Jeep, а на чохол запасного колеса – припаркований на тлі гірського хребта позашляховика Wrangler. На задньому склі – силует Йєті та оригінального Willys. А під його капотом встановлений 2,0-літровий чотирициліндровий турбодвигун потужністю 269 к. с. та 400 Нм крутного моменту. Він працює у парі з системою повного приводу Selectrack Full-Time 4×4.
Jeep Wrangler Snow Trace буде доступний тільки в Японії за ціною від 9 090 000 ієн (близько 58 000 доларів). Покупці спеціального позашляховика отримають в подарунок шапку або шарф, а також спеціальну ковдру.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
