Американська аналітична компанія J. D. Power провела дослідження і склала рейтинг найкращих автомобілів. Аналітики відзначили, що в 2021 році він вийшов доволі несподіваним. Масові бренди підвищили свою привабливість і скоротили розрив із марками преміум-класу. Перемогу і зовсім здобула марка, що офіційно не увійшла до списку. Але про все по порядку.
Аналітики провели опитування власників машин на предмет задоволеності моделлю і рівнем її надійності. У рамках оцінювання автовласникам пропонується 37 категорій, за якими вони повинні виставити бали. Їх підсумовують і розподіляють за шкалою від 0 до 1000, враховуючи масовість або преміальність бренду. Цього року розрив між ними становив лише 19 очок (минулого року їх розділяло 23 бали). Очолила список масових машин марка Dodge (882 бали). Друге і третє місце між собою розділили RAM і Nissan, на рахунку яких 881 і 866 очок відповідно.

У преміальному сегменті лідером стала марка Porsche (882 бали). За нею йдуть Genesis і Land Rover, які отримали від експертів по 879 балів. Компанію Tesla не вносили в загальний список, а виділили в окрему категорію. Це пов'язано з тим, що американська марка не дає дозволу аналітичним агентствам опитувати своїх клієнтів. Але це не завадило їй набрати 893 очки і стати найпривабливішим брендом для автомобілістів.
Крім визначення найкращого виробника експерти J. D. Power виділили по три моделі в кожній категорії, які набрали найбільшу кількість балів. Місце лідера серед легкових автомобілів дісталося Nissan Maxima.
Найкращі кросовери і позашляховики:
- малі масові – Ford Bronco Sport, Mini Countryman, Chevrolet Trailblazer;
- малі преміум – Volvo XC40, Mercedes-Benz GLA, Lexus UX;
- компактні масові – Ford Mustang Mach-E, Nissan Rogue, Mazda CX-5;
- компактні преміум – BMW X4, Porsche Macan, BMW X3;
- середньорозмірні масові – Chevrolet Blazer, Nissan Murano, Hyundai Santa Fe;
- середньорозмірні преміум – Land Rover Defender, Lexus RX, Cadillac XT5;
- повнорозмірні масові – Chevrolet Tahoe, GMC Yukon;
- повнорозмірні преміум – BMW X7, Cadillac Escallade, Range Rover.
Найкращі легкові автомобілі:
- малі масові – Nissan Versa, Hyundai Accent;
- малі преміум – Mercedes-Benz CLA, Mercedes-Benz A-Class;
- компактні масові – Nissan Sentra, Hyundai Elantra, Honda Civic;
- компактні преміум – BMW 4 Series, Lexus IS, BMW 3 Series;
- спорткари – Chevrolet Corvette, Lexus LC, Porsche 911;
- середньорозмірні масові – Kia K5, Hyundai Sonata, Honda Accord;
- середньорозмірні преміум – Cadillac CT5, Lexus ES;
- повнорозмірні масові – Nissan Maxima, Dodge Charger;
- повнорозмірні преміум – Genesis G80, Audi A6;
Найкращі фургони і пікапи:
- мінівен – Toyota Sienna;
- середньорозмірний пікап – Honda Ridgeline, Jeep Gladiator, Ford Ranger;
- повнорозмірний пікап – Ram 1500, GMC Sierra/Nissan Titan;
- повнорозмірний тяжкий пікап – GMC Sierra HD, Ram 2500/3500.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів